Hyundai santa fe 2016 Sport đạt tiêu chuẩn an toàn cao

Phiên bản nâng cấp của mẫu SUV Hyundai santafe 2016 Sport vừa giành tiêu chuẩn an toàn Top Safety Pick Plus từ Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) khi trang bị tùy lựa chọn ngăn ngừa va chạm trước.
>> Xem thêm: mua xe santafe 2016 ở Hyundai Hà Đông
Huyndai santa fe Sport đạt đánh giá tốt tại bài kiểm tra va chạm trực diện trước góc trung bình, va chạm trực diện trước góc nhỏ, thử độ bền của trần chiếc xe, tựa đầu và công nghệ phanh khẩn cấp tự động (AEB) với tính năng phát hiện khách bộ hành giành được đánh chi phí "Superior - Cao cấp".
Hyundai santa fe Sport 2017.
"Hệ thống ngăn ngừa va chạm trước tùy lựa chọn của santafe 2016 Sport được đánh giá cao. santa fe Sport đã tránh các vụ va chạm trong những bài thử nghiệm của IIHS ở tốc độ 19km/h và 40km/h. Hệ thống này cũng có chức năng cảnh báo va chạm trước, đáp ứng tiêu chuẩn của NHTSA", David Zuby, đại diện của IIHS nói.
>> Xem tiếp: nội thất xe hyundai i10


Một số trang bị tiêu chuẩn trên SantaFe Sport 2017 bao gồm hệ thống cân bằng điện tử ESC, kiểm soát trượt, hệ thống ổn định mẫu xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 7 túi khí và hệ thống kiểm soát áp suất lốp
Hiện ở, SantaFe Sport được bán với giá từ 25.350 USD cho bản entry-level ở thị trường Mỹ.

bac sy Điền: “làm từ thiện xuất phát nơi tâm mình”

Sứt môi, hở hàm ếch là một dị tật bẩm sinh, gây ảnh hưởng tới phẫu thuật thẩm mỹ và tâm lý của những ai không may mắc phải. Thay vì like, chia sẻ một cách vô nghĩa trên các trang mạng, facebook hay comment động viên vu vơ vài lời, bac si Điền đã có việc thực hiện thiết thực, giàu tính nhân văn, nhân ái: phẫu thuật thẩm mỹ miễn phí cho những trường hợp bị sứt môi hở hàm ếch. Theo bac sy Lê Thị Viết, Trưởng Khoa Hàm Mặt – Bệnh viện Răng Hàm Mặt TPHCM: “ khoảng 800 trẻ sinh ra thì có 1 trẻ bị sứt môi, hở hàm ếch”. Dị tật này theo trẻ mãi mãi và chắc chắn sẽ để lại những hậu quả không nhỏ.
>> Xem thêm: Bác sĩ Điền : “Làm từ thiện xuất phát nơi tâm mình”
Khi đi học, nhiều trường hợp trẻ bị trêu chọc, đùa giỡn, hoặc bị cô lập, kì thị dẫn tới tự ti, sống khép kín, thậm chí mắc bệnh trầm cảm. Tới tuổi trưởng thành, đi xin việc cũng vô cùng khó khăn, vì địa điểm đâu cũng yêu cầu có ngoại hình ưa nhìn. Việc lập ra đình càng không dễ dàng gì đối với một người khiếm khuyết về ngoại hình. Không nhiều cô gái, chàng trai dễ dàng chấp nhận yêu thương và sống chung với những người không may bị sứt môi, hở hàm ếch.

 
Hiểu được nỗi mặc cảm, tự ti, những buồn tủi chất chứa trong đôi mắt của những con người kém may mắn ấy, bac si Điền trăn trở khôn nguôi. Anh nói: “Chúng ta được cha mẹ sinh ra, không thể chọn đẹp, xấu hay giàu, nghèo. Những người thiếu may mắn, bị khiếm khuyết một bộ phận cơ thể, hoặc bị dị tật bẩm sinh lẽ ra phải nhận được sự quan tâm, yêu thương và đồng cảm của gia đình, bạn bè, xã hội. Tiếc rằng tôi đã gặp nhiều trường hợp sứt môi, hở hàm ếch, chưa được xã hội đón nhận và bị đối xử bất công. Bản thân họ cũng bị nặng nề về tâm lý. Với lương tâm của một người bác sĩ thẩm mỹ, tôi nghĩ mình có thể làm gì đó để giúp đỡ những trường hợp này. Và tôi quyết định phẫu thuật thẩm mỹ sứt môi, hở hàm ếch miễn phí cho tất cả mọi người, trong khả năng kinh tế và sức khoẻ của tôi…”

Câu chuyện 1

Chàng trai Phạm Trung Kiên – sinh năm 1987 – đến từ Bắc Giang, đồng hành cùng vợ chưa cưới tới Viện chỉnh sửa thẩm mỹ bac si Điền để tìm “vẻ đẹp hoàn thiện” cho gương mặt.

 


Câu chuyện 2

Bạn Đặng Mạnh Đường, sinh năm 1997, đến từ Hà Tây, Hà Nội, đã tự tin hơn với khuôn mặt mới của mình, nhờ sự giúp đỡ của bác sĩ Dien.

Câu chuyện 3

Từ Bình Dương, bạn Ngô Thị Thuý Diễm – sinh năm 1995, đã vượt qua khoảng cách địa lý để tới gặp bác sỹ Lê Hữu Điền nhờ giúp đỡ.


 
Các trường hợp phẫu thuật thẩm mỹ chỉnh sửa sứt môi, hở hàm ếch, khuôn mặt sẽ thay đổi rất nhiều, tâm lý và cuộc sống cũng tốt hơn. bac sy Điền gửi gắm: “Sau khi tôi phẫu thuật chỉnh sửa miễn phí cho các bạn, mong rằng mọi người sẽ sống tốt, lạc quan, vui vẻ và đóng góp được nhiều cho xã hội”.

Honda Accord 2016 mới chính thức ra mắt

Sau khi nâng cấp xe Honda Accord 2016 tại thị trường Mỹ vào mùa hè năm ngoái, hãng chiếc xe nước Nhật vừa tiếp tục mang phiên bản mới của chiếc xe này đến thị trường châu Á.
Về ngoại thất, ngoài việc được thay thế ba-đờ-sốc mới, Honda Accord còn trang bị đèn LED toàn bộ phần đầu chiếc xe bao gồm đèn pha LED, đèn chạy ban ngày LED, đèn sương mù projector và đèn xi-nhan LED.



Honda Accord mới được trang bị toàn bộ đèn LED tại phần đầu mẫu xe
Không có điểm gì mới mẻ dưới nắp ca-pô khi Accord vẫn sử dụng động cơ V6 3.5 lít, công suất đầu ra 281 mã lực hay động cơ 4 xilanh 2.4 lít, công suất 175 mã lực. Động cơ V6 sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp, trong khi phiên bản 4 xilanh sẽ dùng hộp số 5 cấp.



Thiết kế nội thất không thay đổi nhưng Honda Accord được bổ sung nhiều công nghệ mới
Một nâng cấp quan trọng có thể kể đến là việc bổ sung hệ thống điều khiển hành trình và khởi động động cơ từ xa. Về mặt an toàn, Accord được trang bị 6 túi khí và hàng loạt hệ thống an toàn điện tử như chống khóa phanh, hỗ trợ khởi động trên địa hình dốc, camera lùi và các cảm biến dừng chiếc xe ở phía trước.
Phiên bản Accord mới sẽ được bán đầu tiên tại Philippines sau đó là một vài nước châu Á khác.

Hyundai Grand i10 sedan bản Xcent giá gần 200 triệu

Huyndai vừa chính thức giới thiệu Xcent ( Hyundai Grand i10 sedan) phiên bản đặc biệt nhằm kỉ niệm 20 năm thành lập của thương hiệu này ở Ấn Độ.

Cụ thể, phiên bản đặc biệt của Huyndai i10 Xcent tại thị trường Ấn Độ sẽ được cung cấp trên cả bản máy xăng và dầu. Mức giá được công bố lần lượt là 9.308 USD cho bản máy xăng và 10.700 USD cho bản máy dầu. chi phí bán này cao hơn 254.39 USD so với phiên bản tiêu chuẩn.

Hyundai Xcent Special Edition.

Thiết kế của i10 Xcent Special Edition khác biệt với lưới tản nhiệt mạ chrome, phía sau cũng có sự xuất hiện của 1 nẹp kim loại mạ chrome bản lớn gắn phía trên vị trí gắn biển nối liện 2 cụm đèn hậu. Đuôi dòng xe có thêm một dải đèn phanh gắn trên cánh lướt gió thiết kế liền khối với nắp cốp sau.



Những chi tiết khác biệt trên phiên bản đặc biệt này còn có logo kỉ niệm 20 năm gắn bên cạnh cụm đèn hậu bên phải, hoa văn màu đỏ tại vị trí gần đèn hậu. Trong khi đó tại bên trong, Xcent Special Edition được trang bị một màn hình cảm ứng 6,2 inch, ghế ngồi có màu đen – đỏ.

Phiên bản đặc biệt này vẫn được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh kappa dual VTVT 1.2L sản sinh 81,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 113,7 Nm. Cùng với đó là phiên bản máy dầu 3 xi-lanh 1.1L U2 CRDi sản sinh 71 mã lực và mô-men xoắn cực đại tại mức 180,4 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho bản máy dầu là 24,4 km/l.

Huyndai i10 nhập khẩu chi phí chỉ 200 triệu

Tổng cục Hải quan cho biết, 4 tháng đầu năm 2016, người Việt chi 732, 7 triệu USD mua 29.054 dòng xe từ 12 quốc gia. So với cùng kỳ năm ngoái, sức mua sản phẩm này đang tăng mạnh cả về lượng và giá trị đặc biệt là dòng xe Hyundai Grand i10 của hãng Huyndai nhập khẩu từ Ấn Độ.
>> Xem thêm: Hyundai Grand i10 nhập khẩu giá chỉ 200 triệu

Nguồn: Tổng cục Hải quan

Trong khi đó, những chiếc ô tô nhập khẩu đến từ Pháp lại có giá trung bình ở mức rất cao, với giá tới 187 nghìn USD/chiếc. Tiếp đến là ô tô Nga với chi phí bình quân là hơn 73 nghìn USD…
Xét về giá cả, ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ đang có mức chi phí thấp nhất, trung bình khoảng 9650 USD/dòng xe. Tiếp đến là Indonesia, với mức giá trung bình một dòng xe vào khoảng hơn 12 nghìn USD.



Vì sao ô tô Ấn Độ có chi phí rẻ giật mình?

Ấn Độ là quốc gia có dân số đông và phần lớn người dân có thu nhập thấp; Chính phủ nước này có chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất mẫu xe nhỏ giá rẻ.

Nhờ vậy, hàng loạt các tập đoàn ôtô trên thế giới đã đổ tiền vào sản xuất ôtô tại Ấn Độ và đều hướng tới xe giá rẻ. Với mức sản xuất số lượng lớn, các nhà sản đầu tư tối ưu hóa giá, giảm giá thành và nâng cao sức cạnh tranh.

>> Xem tiếp: giá xe hyundai i10

Điển hình như Huyndai i10 – một trong những dòng sản phẩm mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Ấn Độ trong năm 2015. Bên cạnh đó, nhiều loại xe khác như Ertiga, Renault Kwid… sản xuất ở Ấn Độ cũng đang hấp dẫn khách hàng trong nước.

Hiện ở, nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ về Việt Nam chịu mức thuế suất khá cao, tới 68%, nhưng nhờ lợi thế về giá, trong khi đó ô tô nhóm giá rẻ ở Việt Nam rất sôi động sức cạnh tranh khá mạnh mẽ.


Nếu như trong các tháng trước và năm trước đó (năm 2015), mỗi dòng xe nhập từ Nga với giá cao ngất ngưởng luôn chiếm vị trí đắt đỏ nhất thì tới tháng 4/năm 2016, Pháp lại chiếm vị trí này.Điều này cũng hoàn toàn có thể lý giải vì sao Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ với số lượng khá lớn, tới 2363 chiếc trong vòng 4 tháng đầu năm 2016, đứng thứ 5 trong tổng số các quốc gia xuất khẩu sang Việt Nam.

Trung bình một chiếc ô tô nhập từ Pháp vào Việt Nam có chi phí khoảng 187 nghìn USD (hơn 4 tỷ đồng).

giá “nuôi dương” một chiếc Huyndai Grand i10 hết bao nhiêu tiền?

Tổng thu nhập (đều đặn) của bạn bao nhiêu tiền một tháng thì có thể sử dụng ôtô? Và chi phí cho một mẫu xe gồm những gì? Phần đầu tiên của chuyên đề dài kỳ này, chúng tôi sẽ đề cập đến những dòng xe kinh tế nhất – mẫu xe Huyndai Grand i10.
 

Không ít người đã đặt câu hỏi liên quan đến giá sử dụng khi mua một xe. Có người thắc mắc không hiểu mình thu nhập 20 triệu/tháng có nuôi được một chiếc ôtô hay không, hoặc có người thì lại kết luận thu nhập dưới 30 triệu/tháng thì đừng có hy vọng sở hữu ôtô. Vậy thực tế là những người sử dụng các loại xe cỡ nhở dành cho đô thị đang phải chịu những khoản chi phí gì? Và trung bình một tháng chiếc xe i10 đô thị ngốn hết bao nhiêu tiền?
>> Xem thêm: Chi phí “nuôi” 1 chiếc Hyundai Grand i10 hết bao tiền?
Chúng tôi sẽ đưa ra con số đối với một chiếc xe mới, sử dụng trong 5 năm đầu tiên. Đây là thời gian mà chủ xe gần như không phải lo lắng gì nhiều. Sau 5 năm sử dụng, một số class mục có thể hư hỏng và chi phí sẽ tăng lên. Các dòng xe tiêu biểu trong phân khúc này gồm có:

• Kia Morning
• Hyundai Grand i10
• Ford Fiesta
• Suzuki Swift
• Mazda 2
• Chevrolet Spark
• … (một số loại xe nhỏ khác)

Với mức chi phí dòng xe dao động khoảng từ 350 – 600 triệu đồng.
I. Các khoản chi đối với loại xe Huyndai i10



Sau khi đã hoàn thành các thủ tục đăng ký để được sở hữu một xe mang tên mình, chủ dòng xe phải tiến hành làm một số thủ tục trước khi có thể lăn bánh, khiến phát sinh giá. Các khoản giá đó gồm:

• Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ôtô (khoảng 400.000VND/năm)
• Lệ phí đăng kiểm định kỳ (khoảng 250.000VND/lần)
• Phí bảo trì đường bộ (khoảng 1.600.000VND/năm)

Ngoài ra, để đề phòng những trường hợp rủi ro, người sở hữu chiếc xe ôtô còn có thể mua các gói bảo hiểm tự nguyện như:

• Bảo hiểm thân vỏ
• Bảo hiểm thủy kích
• Bảo hiểm mất cắp toàn bộ
• Bảo hiểm mất cắp bộ phận xe

Tùy theo gói có thể từ 1 – 2% giá trị xe (khoảng 5 – 10 triệu đồng một năm).
Trong quá trình sử dụng, các loại chi phí thường xuyên cho xe gồm có chi phí nhiên liệu, giá bảo dưỡng định kỳ. Hầu hết các nhà sản xuất ôtô khuyến cáo cứ sau khoảng 10.000km thì thay dầu một lần. nhưng, chủ chiếc xe cần căn cứ vào điều kiện sử dụng của mình mà điều chỉnh. Sau các mốc 20.000km, 40.000km, 60.000km, 80.000km… thì dòng xe cần được bảo dưỡng cấp 1 (với phụ tùng thay mới gồm dầu động cơ, lọc dầu, lọc gió điều hòa) hay cấp 2 (thay mới gồm tất cả các loại dầu như dầu động cơ, dầu hộp số, dầu cầu, dầu phanh, dầu côn, dầu trợ lực lái, lọc dầu động cơ, lọc nhiên liệu, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa và thay nước làm mát).
Về các giá khác, sau khoảng 30.000km (tùy điều kiện sử dụng), má phanh đã có thể phải thay, sau 40.000 – 50.000km có thể phải thay toàn bộ lốp (không kể các trường hợp bất thường như nổ lốp, thủng lốp, rách lốp,…).

II. chi phí trung bình đối với mẫu xe Huyndai Grand i10

Tiêu thụ nhiên liệu trung bình của nhóm chiếc xe này dao động trong khoảng từ 5,5 – 6,5 lít/100km (địa hình hỗn hợp, có thể thay đổi tùy cách lái của mỗi người). Mỗi lần bảo dưỡng định kỳ cấp 1 chỉ tốn khoảng 1 triệu VND, trong khi mỗi lần bảo dưỡng tổng thể cấp 2 cũng chỉ khoảng từ 2,5 – 4,5 triệu VND tùy từng xe.
chi phí thay thế phụ tùng trong class này cũng tương đối thấp. Chẳng hạn như thay toàn bộ dàn lốp của xe Chevrolet Spark chỉ tốn khoảng 3,6 – 6,0 triệu VND. Lọc nhớt của Kia Morning thế hệ mới khoảng 120.000VND, trong khi mỗi lần thay nhớt động cơ (hiệu Total) cho mẫu xe này hiện nay cũng chỉ tốn khoảng 300.000 – 400.000VND.
giá trung bình mà Dailyhyundai.vn đưa ra dưới đây mang tính tương đối cho phần lớn loại xe trong class trong 5 năm đầu sử dụng, bao gồm chi phí bảo dưỡng mẫu xe định kỳ (tuân thủ đầy đủ theo khuyến cáo của nhà sản xuất), thay má phanh (3 lần), lốp (2 lần) và chi phí nhiên liệu dựa trên mức tiêu thụ trung bình của phân khúc loại xe đó với mức chi phí nhiên liệu tạm tính hiện nay là 15.000 VND/lít, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, phí bảo trì đường bộ, phí đăng kiểm.
Chú ý: giá trung bình dự tính dưới đây không bao gồm thay thế phụ tùng hỏng hóc bất thường (nổ lốp, đâm đụng, thủy kích…) hay gửi dòng xe.
• Nếu mỗi ngày chạy khoảng 30km (tương đương khoảng 1.000km/tháng) thì “nuôi” một chiếc xe compact trong nhóm này sẽ tốn khoảng 1,5 – 2,0 triệu đồng/tháng.
• Nếu mỗi ngày chạy khoảng 50km (tương đương khoảng 1.500km/tháng) thì “nuôi” một dòng xe compact trong phân khúc này sẽ tốn khoảng 2,5 – 2,9 triệu đồng/tháng.

III. Kết luận của chuyên gia



Huyndai Grand i10 là những loại xe chi phí rẻ, được coi là phương tiện đi lại thông thường, với trang bị tiện nghi và an toàn ở mức đơn giản, chi phí bảo dưỡng sửa chữa và nhiên liệu tương đối thấp. Trên thị trường chiếc xe đã qua sử dụng, đây cũng là class loại xe được mua đi bán lại nhiều nhất.
hạng này phù hợp với những người có thu nhập trung bình, nhu cầu đi lại vừa phải và khả năng tiết kiệm dành riêng cho loại xe khoảng 4 triệu VND/tháng. Với những người sử dụng ít, không mất tiền gửi xe, thì số tiền dành riêng cho loại xe có thể thấp hơn nữa.

lựa chọn xe SUV 5 chỗ trong tầm giá 1 tỉ đồng

Ngoài hai “kỳ phùng địch thủ” Honda CR-V và Mazda CX-5, hạng SUV cỡ nhỏ tại VN còn có sự góp mặt của nhiều cái tên khác đáp ứng tiêu chí linh hoạt, tiện nghi cho mục đích sử dụng hàng ngày lẫn đi đường trường.
Với “hầu bao” trên dưới 1 tỉ đồng, khách hàng Việt có thể cân nhắc chọn một trong những mẫu SUV 5 chỗ quen thuộc dưới đây:

• Honda CR-V 2.0L AT: 1,008 tỉ đồng
• Mazda CX-5 2.0L AT 4×2: 1,039 tỉ đồng
• Huyndai tucson 2WD Special: 995 triệu đồng
• Kia Sportage 2.0L AT: 1,048 tỉ đồng
• Mitsubishi Outlander Sport Premium 2.0L CVT: 992 triệu đồng

>> giá bán crv 2016
CR-V sở hữu dáng vẻ đầm chắc , diện mạo nam tính đầy cuốn hút với lưới tản nhiệt một nan to bản gắn logo chữ H tại trung tâm, nối liền cụm đèn pha góc cạnh, kết hợp cùng hốc đèn sương mù gọn gàng có viền mạ crôm sang trọng bao quanh. Phía sau cũng không kém phần ấn tượng nhờ điểm nhấn từ thanh ngang tạo hình cánh chim gắn kết cụm đèn hậu nằm dọc. dòng xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kép thể thao kích thước 17 inch.



Phiên bản CR-V 2.0L AT được trang bị động cơ dung tích 2.0 lít đi kèm hộp số tự động 5 cấp sản sinh công suất tối đa 155 mã lực ở vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 190 Nm ở 4.300 vòng/phút. Khoang cabin rộng rãi có hàng ghế sau gập tỷ lệ 60:40 để tăng không gian chứa hành lý cho chuyến đi dài, bên cạnh đó là một số tính năng tiện nghi nổi bật như vô lăng tích hợp nút bấm đàm thoại rảnh tay, điều khiển hệ thống giải trí CD/Radio kết nối USB/AUX/Bluetooth, dàn âm thanh 6 loa và điều hòa tự động.
>> Mazda CX-5 2.0L AT 4×2: 1,039 tỉ đồng
Mang đến sức mạnh cho CX-5 bản tiêu chuẩn là động cơ 2.0 lít SkyActiv đạt công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Không gian nội thất dung hòa giữa vẻ thẩm mỹ với tính thực dụng. Tuy là phiên bản thấp nhất tuy nhiên CX-5 2.0 AT vẫn có hàng loạt trang bị nổi trội như vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống giải trí DVD/Mp3/Radio kết nối USB/AUX, màn hình màu TFT và dàn âm thanh Bose 9 loa
>> Nội thất xe hyundai tucson 2016: 995 triệu đồng


Ngoài ra, mẫu crossover cỡ nhỏ Hàn Quốc còn có vô lăng tích hợp phím điều khiển chức năng, nhận cuộc gọi, điều khiển hành trình Cruise Control và khởi động bằng chìa khóa thông minh Start/Stop. Bên dưới nắp ca pô của tucson phiên bản đặc biệt là động cơ 2.0 lít phun xăng đa điểm cho công suất 156 mã lực ở 6.200 vòng/phút và mô men xoắn 196 Nm tại 4.000 vòng/phút, kèm theo hộp số tự động 6 cấp.
>> Kia Sportage 2.0L AT: 1,048 tỉ đồng
Sportage đã có bước đột phá toàn diện ở thế hệ thứ 4. Sự cách tân tại thiết kế thể hiện rõ qua phần đầu chiếc xe đầy cá tính với lưới tản nhiệt hình mũi hổ cỡ lớn, cụm đèn pha HID sắc nét kết hợp công nghệ LED chạy ban ngày, ấn tượng hơn cả là đèn sương mù dạng Full LED hiện đại bậc nhất góp phần tạo nên phong cách sang trọng và mạnh mẽ. Những đường bo, dập nổi khắp thân loại xe duy trì nét tinh tế cho tổng thể, còn bộ mâm 5 chấu kép 19 inch đậm chất thể thao lại giúp Sportage thêm phần năng động.Sportage hoàn toàn mới chỉ có duy nhất một loại động cơ Nu 2.0 lít đạt công suất 156 mã lực ở 6.200 vòng/phút và mô men xoắn 192 Nm ở 4.000 vòng/phút, sức mạnh truyền tới bánh xe qua hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh những tính năng tiện nghi thông thường, loại xe đa dụng 5 chỗ đến từ Hàn Quốc còn tiếp tục cuộc đua về công nghệ với vô vàn trang bị thông minh, chẳng hạn như tính năng sạc không dây, khởi động bằng nút bấm Start/Stop, màn hình cảm ứng 5 inch, ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau đóng mở điện và hệ thống âm thanh JBL…
>> Mitsubishi Outlander Sport Premium 2.0L CVT: 992 triệu đồng
Phong cách thiết kế của Outlander Sport làm nổi bật vẻ khỏe khoắn và năng động, thích hợp cho những khách hàng mới nổi cá tính yêu thích sự khác biệt. Phía trước không thể nhầm lẫn với bất cứ hãng mẫu xe nào nhờ vào lưới tản nhiệt độc đáo đi cùng cụm đèn pha HID projector, đèn sương mù và đèn LED chạy ban ngày tạo hình khá “ngầu”. Các đường gân nổi vuốt dọc bên thân giúp tăng tính khí động học, phần đuôi trang bị cánh lướt gió giúp nâng cao hiệu quả vận hành cho chiếc chiếc xe.Tương tự các đối thủ, Outlander Sport Premium cũng mang đến một không gian nội thất thoải mái và tiện nghi, bao gồm những tính năng nổi trội như: Vô lăng chỉnh điện tích hợp nút điều khiển âm thanh, ghế lái chỉnh điện 8 hướng có sưởi, điều hòa tự động, hệ thống giải trí DVD kết nối USB/AUX/Bluetooth và 4 loa, cửa sổ trời toàn cảnh… Sức mạnh vận hành của chiếc crossover đến từ động cơ 2.0 lít công suất 150 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 197 Nm ở 4.200 vòng/phút, đi cùng hộp số CVT linh hoạt.

Honda City và Mazda2: Đâu là ‘kẻ ngáng đường’ thực sự?

Cả Mazda2 và honda city đều sở hữu nhiều ưu điểm về thiết kế lẫn trang bị, cạnh tranh trong nhóm sedan phân khúc B vốn đang bị Toyota Vios độc chiếm, liệu 1 trong 2 cái tên này có đủ bản lĩnh để bứt phá trở thành “kẻ ngáng đường” thực sự.

>> Xem thêm: video đánh giá honda city 2016


Hai tháng sau, Honda tiếp bước tung ra City 2016 với nhiều nâng cấp đáng chi phí. Tuy giữ lại thiết kế cũ, nhưng mẫu sedan này ngày càng hoàn thiện hơn nhằm đáp ứng nhu cầu của người dùng, hướng tới tối ưu hóa trải nghiệm lái chiếc xe với những tiện ích thông minh và trang bị an toàn mới. Không quá rầm rộ, nhưng City 2016 chưa bao giờ hết hấp dẫn, luôn nằm trong danh sách lựa chọn của người mua xe lần đầu hoặc người thành thị.
Thiết kế

Mẫu sedan gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên bằng ngoại hình mạnh mẽ và giàu năng lượng. Những đường cong mềm mại ở thân xe kết hợp với đường gân dập nổi trên nắp capô tạo nên tổng thể đậm chất thể thao tuy nhiên không kém phần thẩm mỹ. Cùng với đó là những chi tiết được trau chuốt kỹ lưỡng như lưới tản nhiệt hình quả trám viền crôm nối liền cụm đèn pha halogen, đèn hậu bắt mắt gắn với cốp sau, ống xả mạ crôm, gương chiếu hậu gập chỉnh điện và bộ mâm hợp kim 16 inch…Kích thước của City 2016 nhỉnh hơn khá nhiều so với đối thủ cạnh tranh, dài x rộng x cao đạt (4.440 x 1.694 x 1.477)mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm. Phiên bản nâng cấp của mẫu sedan này tiếp tục khoác lên mình diện mạo năng động cá tính khi áp dụng triết lý “đôi cánh vững chãi”, tựa như mũi tên đang hướng về phía trước. Tính năng khí động học luôn được đánh chi phí cao nhờ những đường dập nổi liền mạch hai bên thân dòng xe.

>> Xem tiếp: Honda Tay Ho


Sự góp mặt của Mazda2 sedan ở Việt Nam khiến bất cứ đối thủ nào cũng phải dè chừng. Vẻ ngoài cuốn hút, hệ thống trang bị vượt trội trong phân khúc, cộng với uy tín thương hiệu đang dần được khẳng định, xe được kỳ vọng có thể tạo được dấu ấn như “đàn anh” Mazda3, Mazda6 hoặc CX-5. chi phí bán 609 triệu đồng cho bản sedan phù hợp với những người trẻ thích trải nghiệm tiện nghi và bộc lộ cá tính.Trái ngược với Mazda2 đang trên đường gầy dựng tên tuổi, Honda City 2016 vốn đã có vị thế nhất định trên thị trường, cùng với Toyota Vios trở thành hai lựa chọn hàng đầu trong nhóm. Nội thất rộng rãi, hệ thống vận hành mạnh mẽ chính là ưu điểm nổi trội giúp City trở nên khác biệt. Mức chi phí 552 và 604 triệu đồng lần lượt cho hai bản City MT và CVT hợp lý cho những ai đề cao cảm giác lái, hay gia đình nhỏ muốn một dòng xe tiện dụng để đi phố lẫn du lịch.

Người đẹp và “Hoàng tử” Hyundai Tuc son 2016

Người mẫu Kim Oanh với bộ váy đỏ rực rỡ cùng “Hoàng tử” Huyndai Tuc son 2016 mạnh mẽ sắc nét.
Huyndai Tuc son là một trong những mẫu Crossover thành công nhất thế giới với 4 triệu dòng xe bán ra trong vòng 11 năm ra đời và phát triển.
>> Xem thêm: Người đẹp và “Hoàng tử” Hyundai Tucson 2016


Thiết kế của dòng xe mang cảm hứng từ triết lí “Điêu khắc dòng chảy 2.0” với các đường gân mạnh mẽ, tạo kiểu dáng khí động học. Huyndai Tuc son 2016 là đời thứ 3 của Tucson, dòng xe được giới thiệu từ tháng 3/2015 với những nâng cấp toàn diện từ thiết kế đến động cơ và vận hành của Hyundai.
Hệ thống chiếu sáng của dòng xe được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất với đèn pha LED 4 bóng Projector cùng đèn hậu LED 3D. Huyndai Tucson sở hữu cụm đèn pha được trang bị công nghệ LED sắc cạnh vuốt từ cắp lưới tản nhiệt đặc trưng hình lục giác sang hai bên.


Kích thước dài x rộng x cao của loại xe lần lượt là 4.475 x 1.850 x 1.660 (mm), đem đến tổng thể lớn và rộng rãi hơn phiên bản cũ. Hyundai Tucson sở hữu cụm đèn pha được trang bị công nghệ LED sắc cạnh vuốt từ cắp lưới tản nhiệt đặc trưng hình lục giác sang hai bên.
dòng xe được trang bị những option hiện đại: cửa sổ ứng dụng cảm biến chống kẹt, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn chiếu sáng tự động, lazang 18 inch hợp kim tạo hình chữ Y 5 chấu.
Huyndai Tucson được trang bị động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn 196 Nm ở 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp, cung cấp một hiệu suất vận hành cao, giảm độ ồn và tiết kiệm nhiên liệu tối đa. mẫu xe được trang bị hệ thống an toàn với 6 túi khí, thân chiếc xe gia cố bởi thép cường lực AHSS. tăng cường thêm 51% khả năng chịu lực và chống va chạm.
>> Xem tiếp: nội thất xe hyundai tucson 2016

Nội thất Tuc son bọc da kháng khuẩn sang trọng với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập hỗ trợ của gió hàng ghế sau. loại xe sở hữu những tùy lựa chọn tiện nghi: gương điện chống chói ECM cùng camera lùi tích hợp trên gương RCD, phanh tay điện tử, điều khiển đèn tự động, cốp điện thông minh, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Các công nghệ vận hành an toàn trên xe bao gồm: chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC, kiểm soát thân mẫu xe VSM, hệ thống chống trộm Immobilizer…ở Việt Nam, Huyndai Tucson dòng hoàn toàn mới được hyundai hà đông phân phối trên toàn quốc với 2 phiên bản với chi phí bán từ 925 triệu đồng.

Review Huyndai Tucson Active X 2016

Một vài tháng vào ‘sở hữu’ kinh nghiệm của chúng tôi với Hyundai Tuc son Active X 2016 và những người đàn ông dành phần lớn thời gian ngồi sau tay lái, CarAdvice CTO Cam Smith, được tìm kiếm nhiều tích cực về SUV cỡ trung Hàn Quốc.

>> Xem thêm: Review Hyundai Tucson Active X 2016



Như đã đề cập trong báo cáo dài hạn đầu tiên của chúng tôi , chúng tôi sớm xây dựng Hyundai Tuc son Active X không để lại các đại lý với các chức năng cần thiết để hỗ trợ của Apple CarPlay . Để khắc phục điều này, chúng tôi đã đặt nó vào trung tâm dịch vụ địa phương của chúng tôi tại Yarra Hyundai có hệ thống giải trí được cập nhật.

Chào đón tại các đại lý của các nhà quản lý dịch vụ và cung cấp cà phê, chúng tôi đã lựa chọn để có một cái nhìn gần hơn vào những gì cập nhật hệ thống thực sự liên quan – mặc dù, tất nhiên, chủ sở hữu thường có thể chỉ đơn giản là thư giãn trong khu vực chờ.

>> Xem thêm: Tucson 2016

Cam: Chúng ta đã ca ngợi Hyundai Tucson cho đi chiếc xe của nó, mà làm cho công việc dễ dàng của mạng lưới đường đô thị patchiest Melbourne. Sau một vài tháng sau tay lái, đó là cùng một tác chân tự tin rằng vẫn còn tính năng nổi bật của Tuc son.

Khi mùa hè Victoria tục kéo dài và chúng tôi trao đổi đường phố thành phố cho tuyến đường ven biển, tôi đã có một cơ hội để đưa các Tucson qua tốc độ của nó trên byroads un-chuẩn bị chu đáo lướt bờ biển bang Victoria của.

Va vào bãi biển, tôi thấy rằng các Tuc son giữ lại xử lý cực kì thân thiện của nó. Mặc dù phía trước bánh Active X sẽ không giúp bạn có quá xa vào cát trôi, nó vẫn sáng tác qua các mương và tussocks khu bãi biển chiếc xe.

Hàng thứ hai rộng rãi, hào phóng và khởi động 488 lít, làm bốc lên hai đứa trẻ và hai bảng cơ thể nhanh chóng và dễ dàng. Có nhiều phòng cho chó quá.

Trong thời tiết lạnh hơn, chúng tôi đứng đầu trên để người trồng dâu tây địa phương. Một chuyến đi quanh co qua một số tuyến đường địa phương sần và sỏi sóng, một lần nữa, Tuc son gây ấn tượng với nó như thế nào phản ứng với bề mặt ít cắt tỉa cẩn thận.

Các Tuc son không bao giờ trở nên bất ổn bởi dao động lặp đi lặp lại trong các bề mặt đường và có vẻ như để mời bạn để ném nhiều hơn một chút vào nó mỗi lần. Cũng không có loại này điều trị gây ra bất kỳ tiếng rít khó chịu hay lúc lắc nổi lên – chất lượng xây dựng (cho đến nay) giữ đúng với quan sát, chúng tôi thực hiện trong báo cáo dài hạn ban đầu của chúng tôi.



Có gì không yêu cầu một số kỷ luật, mặc dù, là ga. Các 121kW / 203Nm hút khí tự nhiên động cơ 2.0 lít là tốt nếu bạn chấp nhận giới hạn của nó, và sẽ thưởng cho một phong cách lái dòng xe mà không yêu cầu chi tiết của nó hơn nó có thể cung cấp.

Trên một con đường ven biển đồi núi quanh co, đó là phải thừa nhận là dễ dàng để cho nó một chút quá nhiều khởi động, lúc này sáu tốc độ hộp số tự động sẽ thả bạn vào một nơi mà bạn có thể không muốn được.
Đó là một chút khắc nghiệt để nói rằng xăng bốn xi-lanh là đủ mạnh, nhưng tôi sẽ nói rằng khi bị đẩy ra khỏi vùng thoải mái của nó, tỷ lệ “sức mạnh-to-noise ‘không phải là theo ý thích của tôi. Một lần nữa, đó là một vấn đề của lái dòng xe phong cách và giữ cho hệ thống truyền lực trong vòng ràng buộc ưa thích của nó – một điểm phản ánh rõ nét trong con số tiêu thụ nhiên liệu cao nhất và thấp nhất ghi tương ứng của chúng ta về 14,1 và 7,6 lít cho mỗi 100 km.

Việc sử dụng của Apple Maps đòi hỏi cả một tín hiệu dữ liệu và hóa đơn dữ liệu – cựu là một cái gì đó bạn có thể mong đợi để được tại bên khan hiếm nếu bạn đủ xa khỏi nhà mà bạn cần một bản đồ. Ok, đó là không nhất thiết phải là trường hợp nếu bạn sống trong một thành phố lớn, tuy nhiên sự phụ thuộc gia tăng trên mạng điện thoại di động chắc chắn không phải là lý tưởng.

Đó là sự thật, bạn có thể tải dữ liệu bản đồ để sử dụng offline (với bản đồ Google ít nhất), tuy nhiên, bạn cần phải quyết định, trước, chính xác nơi mà nó là bạn sẽ bị mất, và có tiền emptively tải bản đồ cho khu vực đó. Và cá nhân, đó chỉ là một chút kế hoạch chuyển tiếp nhiều hơn tôi là nổi tiếng.

Ngay cả vấn đề đối với tôi, là một cái gì đó xa cơ bản hơn: sử dụng CarPlay – trong lần lặp này ít nhất – đòi hỏi bạn phải thể chất gắn điện thoại để chiếc xe thông qua cáp USB.

So sánh xe Huyndai SantaFe 2016 và Mazda CX5 2016

nhóm SUV đang phát triển không ngừng, trong khi Honda CR-V chưa cập nhật phiên bản mới, thì 2 thương hiệu Hyundai và Mazda đã tăng “sức nóng” cho sản phẩm của mình là santafe và CX-5 2016.
>> Xem thêm:  So sánh xe Hyundai Santafe 2016 và Mazda CX-5 2016
santa fe 2016 và CX-5 có một điểm chung. Cả hai đều có doanh số đứng thứ nhì đối với từng hãng. Phía Huyndai, SantaFe đứng dưới Grand i10. Trong khi đó, CX-5 đứng dưới Mazda3.

SantaFe 2016 là chiếc crossover lớn nhất và bán chạy trong danh mục sản phẩm của Hyundai. Đứng trên Tucson 2016 và Creta. So sánh giữa Mazda CX-5 và santa fe nghe có vẻ khập khiễng, tuy nhiên sự thật không phải vậy. giá bán của Mazda CX-5 cao hơn Huyndai Tucson và tiệm cận với santafe 2016. Dù Mazda CX-5 chỉ đủ chỗ cho 5 người ngồi, còn Huyndai santa fe 2016 là 7 chỗ.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu điểm mạnh yếu giữa 2 phiên bản Huyndai santafe 2016 tiêu chuẩn và Mazda CX-5 AT AWD do giá bán chỉ chênh nhau 2 triệu đồng.
1. Thiết kế
Ngoại hình Hyundai SantaFe 2016 tiếp tục áp dụng theo triết lý thiết kế “Storm Edge” với lưới tản nhiệt hình lục giác và đèn pha góc cạnh. Đèn hậu và đèn pha đều chuyển sang sử dụng công nghệ LED trên phiên bản 2016. Cản trước và mặt ca-lăng sửa đổi. Sản phẩm của Hyundai trong thời gian gần đây đi theo lối thể thao và mạnh mẽ hơn. SantaFe không phải ngoại lệ, khiến mẫu xe ghi điểm mạnh với khách nam và cũng kén khách nữ hơn.

Về phía Mazda CX-5, dòng xe có vẻ ngoài năng động và hài hoà khi tuân theo triết lý thiết kế “Kodo – Linh hồn chuyển động”. Phù hợp với gu thẩm mỹ cho cả người tiêu dùng nam và nữ. ở phiên bản mới, Mazda CX-5 thể hiện tính độc quyền cao hơn, nhờ đèn định vị LED nửa vòng tròn cả phía trước và phía sau. Mazda CX-5 hơn đối thủ cạnh tranh ở một vài điểm như: cần gạt mưa tự động, đèn sương mù LED và la-zăng 19 inch (santafe 2016 là 18 inch).

Điểm chung tại hai mẫu xe nằm ở gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn pha và đèn hậu LED, đèn pha tự động và ống xả đôi phía sau. Tuy nhiên, SantaFe đặt lệch sang phía bên phải thay vì chia đôi như CX-5.
2. Kích thước và trọng lượng
3. Nội thất
Bên trong, cả Huyndai SantaFe tiêu chuẩn và Mazda CX-5 AT AWD đều được trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô-lăng tích hợp nút điều khiển nhanh, khởi động nút bấm Start/Stop, điều hòa tự động 2 vùng và hàng ghế sau có thể gập xuống mở rộng không gian chứa đồ.
Về phía Hyundai santafe 2016, màu sắc và thiết kế hướng đến yếu tố sang trọng với cách bố trí đơn giản và màu da sáng. Ưu điểm của loại xe bao gồm cốp sau đóng/mở bằng điện và cung cấp 3 chế độ lái (Tiết kiệm, thông thường và Thể thao).
Ngược lại, Mazda CX-5 lại tập trung vào yếu tố thể thao. xe sở hữu trang bị cửa sổ trời, dàn âm thanh 9 loa Bose, ghế phụ chỉnh điện và phanh tay điện tử. Thay đổi chế độ lái cũng được Mazda áp dụng trên CX-5 nhưng chỉ có 2 chế độ (Thông thường và Thể thao).
4. An toàn
5. Động cơ & giá bán
 6. Kết luận
Tựu chung lại, lựa chọn Huyndai SantaFe tiêu chuẩn hoặc Mazda CX-5 AT AWD không thuộc về vấn đề giá bán, bởi sự chênh lệch chỉ là 2 triệu đồng. Tuy nhiên, có thể thấy rõ ràng, Hyundai santafe 2016 phù hợp với gia đình đông người và những người tiêu dùng chú trọng sức mạnh động cơ. Trong khi đó, Mazda CX-5 sẽ là lựa chọn xứng đáng cho khách hàng muốn nhiều công nghệ hỗ trợ, từ ngoại thất, nội thất cho đến an toàn.

Độ chiếc xe Huyndai Tucson 2016 chỉ với 100 triệu

Khi đã sở hữu Tucson 2016 vốn là mẫu xe mạnh mẽ và đẹp mã nhưng với tình yêu của bạn dành cho xe pha thêm chút cá tính thì bạn có muốn nhiều hơn thế bằng việc độ xe Tuc son 2016.  Theo dõi thông tin về xe khi mới được giới thiệu trước đó không lâu ở thị trường nước ngoài, anh Lê Mạnh (Cầu Giấy, Hà Nội, là một trong những người tiêu dùng đầu tiên sở hữu Tuc son 2016 tại Việt Nam) đã rất ấn tượng về thiết kế cá tính, mạnh mẽ cũng như những trang bị của chiếc xe.
>> Xem thêm: Độ xe Hyundai Tucson 2016 chỉ với 100 triệu

Lên kế hoạch sắm loại xe, anh cũng chuẩn bị luôn kế hoạch “độ” lại loại xe của mình để tăng thêm phần độc đáo. Lý do theo anh là trừ những dòng xe sang đến siêu sang được nhà sản xuất chăm chút kỹ lưỡng và nhiều chi tiết được làm ra để đáp ứng những yêu cầu riêng của từng khách hàng, còn lại những chiếc xe phổ thông được hãng chế tạo làm ra dành cho số đông mọi người, vô tình sẽ khiến mình trở nên giống như bao nhiêu người khác cũng sắm mẫu xe như mình. Vì lẽ đó, “độ” dòng xe là giải pháp để trở nên độc đáo với một người cá tính như anh.
Quan điểm độ chiếc xe Tucson 2016 của anh là không thay đổi quá nhiều để loại xe trở nên “dị dạng”, mà là xây dựng hoàn thiện hơn nữa các chi tiết nội ngoại thất của mẫu xe để trở nên độc đáo hơn. Điều này yêu cầu bản thân dòng xe nguyên bản phải rất hoàn thiện về kết cấu, thân vỏ cũng như hệ thống điện được thiết kế rõ ràng. Điểm này lại một lần nữa Tucson 2016 khiến anh hài lòng đúng với những chi tiết trên.

Một chi tiết nữa anh Mạnh muốn xử lí trên loại xe là hệ thống đèn chiếu sáng. Mặc định trên chiếc xe có 4 bóng Cos dạng LED Projector thuộc hàng cao cấp nhất phân khúc, tuy nhiên với anh như vậy vẫn chưa đủ độ độc đáo. Anh quyết định thay đèn pha nguyên bản bẳng đèn LED Phillips H7, Ballast Denso cùng đèn gầm Xenon ánh sáng vàng 4300K.
Chiếc Tuc son 2016 của anh Mạnh còn nổi bật hơn với cặp ống xả 4 ống hình chữ nhật đậm tính thể thao, thay vì ống xả nguyên bản dạng đơn. Anh cho biết cặp ống này được đặt thửa riêng từ một hãng chuyên độ xe từ Hàn Quốc với giá hơn 20 triệu đồng. Cặp ống xả có chất liệu hợp kim bền với nhiệt độ, không bị chảy như những cặp khác có giá rẻ hơn nhưng bằng nhựa. Đồng thời, anh cũng cá tính hóa mẫu xe bằng cặp logo và nhãn hiệu độ loại xe Brenthon danh tiếng ở hàn Quốc.


Cho tới nay, tổng chi phí độ dòng xe của anh Mạnh vào khoảng gần 100 triệu, ngoài những thành phần lớn trên còn nhiều chi tiết khác có thể liệt kê thành 1 danh sách dài. Anh cho biết mình thích gì độ thêm nấy, vừa dùng vừa thay thế chứ không phải phong cách độ một cục để biến đổi hoàn toàn xe. Mỗi chi tiết độ thêm đã được nghiên cứu và tính toán kĩ lưỡng, vừa có chi phí trị thẩm mỹ lại có tính hữu dụng. Vì lẽ đó, chiếc Tucson 2016 của anh vừa độc, vừa đẹp mà lại rất vừa mắt, nhất là nó lại được thực hiện bởi người dùng chứ không phải từ những hãng độ chuyên nghiệp