Honda Civic tiếp tục “bỏ quên” Việt Nam

Honda Civic 2016 có giá bán khởi điểm 116.000 ringgits (tương đương 29.640 USD) tại thị trường Malaysia và 67.000 SGD (42.880 USD) ở Singapore, chưa tính phí sở hữu chiếc xe (khoảng 43.000 SGD).
>> Xem tiếp: Honda civic 2016
Giống như các phiên bản Civic 2016 tại các khu vực khác như Thái Lan, Indonesia… những chiếc Civic dòng thứ mười ở hai thị trường mới này cũng được trang bị cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày đi kèm với đèn pha halogen, hệ thống chìa khóa thông minh đi kèm khởi động bằng nút bấm, phanh tay điện tử, chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ mode…

Các trang bị khác đáng chú ý có nội thất da, hệ thống điều hòa không khí hai vùng độc lập, khe gió cho hàng ghế thứ hai… Trang bị tiện nghi gồm: hệ thống giải trí tiêu chuẩn bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch được hỗ trợ 8 loa cùng các kết nối USB, HDMI, AUX…
Tay lái của Honda Civic ở Malaysia và Singapore được tích hợp điều khiển multi media, hệ thống cruise control, kết nối điện thoại qua bluetooth, lẫy sang số...
Honda Civic đời mới ở hai thị trường này được trang bị camera chiếu hậu với bốn cảm biến phía sau, hệ thống ổn định thân loại xe VSC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, túi khí hàng ghế trước…
Một điều khá ngạc nhiên là Honda chỉ trang bị cho thị trường Singapore một loại động cơ duy nhất có dung tích 1.6L SOHC i-VTEC đi cùng hộp số CVT, cho công suất mà làm cho 123,7 mã lực và momen xoắn cực đại 152 Nm cùng khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Trong khi đó tại Malaysia, Honda Civic 2016 lại có hai động cơ khác là 1.8L SOHC i-VTEC công suta 140 mã lực và momen xoắn cực đại 174 Nm và động cơ 2.0L SOHC i-VTEC công suất 155 mã lực và momen xoắn cực đại 190 Nm. Cả hai loại động cơ này cùng được trang bị hộp số tự động 5 cấp.
>> Xem tiếp: Honda Odyssey 2016
Một số hình ảnh của Honda Civic 2016:

tại Việt Nam, Honda chưa cung cấp bất cứ thông tin nào liên quan đến mẫu Civic mới trong khi đã ra các bản nâng cấp nhẹ dành cho năm 2016 này bao gồm CR-V và Accord. Rất có thể, nếu nằm trong kế hoạch thì phải tháng 10 tới đây, khi triển lãm Vietnam Motorshown 2016 khai mạc, Civic đời thứ 10 này mới có thể ra mắt tại Việt Nam.

Từ 1/7, ô tô cỡ nhỏ sẽ đồng loạt giảm giá

Ông Bùi Kim Kha - Phó chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA), Tổng giám đốc Thaco PC (thuộc Thaco Group) - cho biết, từ ngày 1/7, thuế nhập khẩu các chiếc xe có dung tích động cơ dưới 1.5L sẽ giảm từ mức 45% hiện nay còn 40%.
>> Xem thêm: Hyundai i10
 
Sắp tới, các chiếc xe nhỏ sẽ đồng loạt giảm chi phí. Ảnh: dailyoto
Về nguyên tắc, khi thuế giảm thì giá chiếc xe sẽ giảm theo. Vì vậy, từ 1/7/2016, những chiếc xe nhỏ đang bán trên thị trường như Toyota Vios, Yaris; Xe Honda City; Ford Fiesta Ecoboot; Hyundai Grand i10, i20; Kia Moring; Chevrlet Spark... có dung tích xi lanh dưới 1.5L sẽ có điều kiện giảm chi phí.
Theo tính toán, với mức giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, giá những dòng xe này có thể giảm từ 500 - 1.000 USD/xe tùy loại.
Đây sẽ là cơ hội tốt cho những ai có nhu cầu mua dòng xe trong thời gian tới bởi loại xe nhỏ là dòng xe mà khách hàng Việt Nam có nhu cầu sử dụng cao. Điều này sẽ thúc đẩy thị trường và giúp người dân có thu nhập khá, trung bình khá có thể mua được ô tô, nhất là các dòng chiếc xe giá rẻ như Vios, Yaris, Xe Honda City, Ford Fiesta Ecoboot; Hyundai Grand i10, i 20; Kia Moring; Chevrlet Spark…
nhưng, cũng từ ngày 1/7, các chiếc xe có dung tích từ 2,5L-3.0L thuế sẽ tăng từ 50% lên 55%, chiếc xe có dung tích động cơ từ 3.0L - 4.0L sẽ tăng từ 60% lên mức 90%, dòng xe có dung tích động cơ từ 5.0L - 6.0L là 130%, xe trên 6.0L thuế áp dụng mức 150%.
Với mức thuế này, chiếc Kia Sedona có dung tích động cơ 3.3L (động cơ xăng) sẽ tăng thêm gần 200 triệu đồng. Chiếc Lexus RX 350 có dung tích động cơ 3.5L hiện có giá khoảng 3,33 tỷ đồng sẽ tăng lên hơn 3,9 tỷ đồng (tăng gần 600 triệu đồng). Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, số lượng mẫu xe có dung tích động cơ lớn hơn 3.0L chỉ chiếm khoảng 3% tổng số lượng dòng xe tiêu thụ trên toàn thị trường VN.

>> Xem thêm: Honda city 2016 ra mắt tháng 9
Bảng mức thuế mới dự kiến sẽ áp dụng từ ngày 1/7

Gần 100 loại xe Huyndai Grand i10 quần tụ tại Ba Vì

Gần 100 chiếc Grand i10 đã quần tụ ở ngày hội gia đình lần thứ 2 của Hyundai Grand i10 Việt Nam (GRC) cuối tuần qua.
>> Xem tiếp: Hyundai i10
Câu lạc bộ GRC được hình thành với mục đích ban đầu là chia sẻ kinh nghiệm sử dụng dòng xe bởi những người tiêu dùng sử dụng loại xe Grand i10. Qua gần 1 năm chính thức trình làng với sự kiện Ngày hội gia đình i10 lần thứ nhất vào tháng 5/2015, CLB đã có gần 5.000 thành viên hoạt động trải đều khắp cả nước, cùng với đó là các chi hội được thành lập tại các địa phương: Hà Nội, Đà Nẵng, Hưng Yên, Thái Nguyên,…với các hoạt động không chỉ giao lưu về dòng xe, mà đi kèm với đó là những chương trình từ thiện đóng góp cho xã hội, chứng tỏ sức phát triển mạnh mẽ và bền vững.
 
Sự kiện Ngày hội gia đình Grand i10 lần thứ 2 đã tạo nên một đoàn mẫu xe hoành tráng khi lưu thông trên đường.
Sự kiện Ngày hội gia đình Grand i10 lần thứ 2 diễn ra tại khu du lịch Sơn Tinh Camp, làng Văn hóa các dân tộc Đồng Mô, Ba Vì, Hà Nội cuối tuần qua đã tạo nên một đoàn loại xe hoành tráng khi lưu thông trên đường.
CLB đã có tổ nhiều chương trình và hoạt động thể hiện tinh thần đoàn kết, giao lưu và giải trí dành cho tất cả người thân và gia đình của các thành viên. Có thể kể đến một số hoạt động nổi bật như giao lưu văn nghệ, cuộc thi trang trí xe i10,…
Anh Lê Quang Hùng, chủ tịch CLB GRC chia sẻ: Mục đích thành lập của GRC Việt Nam là nơi gắn kết các thành viên sử dụng mẫu xe Hyundai i10 trên cả nước. tuy nhiên CLB không chỉ đơn thuần là một nơi sinh hoạt chỉ là của nam giới đi ô tô với nhau, mà hơn hết đây còn có thể coi là mái nhà chung của mọi người, là nơi sinh hoạt của cả gia đình. Ý nghĩa của ngày hội không chỉ dừng lại ở một sự kiện offline của một CLB chiếc xe, mà hơn hết đó còn là ngày vui của những gia đình trẻ được sum vầy, chung vui và chia sẻ với nhau những khoảnh khắc ý nghĩa. Đây chính là điều làm nên sự khác biệt của CLB Grand i10 nói riêng, cũng như cộng đồng người sử dụng loại xe Hyundai nói chung.
 
Các hoạt động tập thể 
Huyndai i10 đang là loại xe đang dẫn đầu không chỉ trong nhóm dòng xe cỡ nhỏ mà còn chiếm vị trí số 1 về doanh số ở thị trường Việt Nam với tổng doanh số 2 năm 2014 và 2015 đạt gần 30.000 loại xe bán ra.  Phiên bản Huyndai Grand i10 với lợi thế rộng rãi, giá bán hợp lí, có xuất xứ nhập khẩu nguyên chiếc được trang bị nhiều tính năng hiện đại, vận hành bền bỉ đã trở thành sự chọn lựa của nhiều khách hàng.
dòng xe sử dụng động cơ 1.0l và 1.2l , công suất tương ứng 65 và 86 mã lực với 5 phiên bản: 4 bản hatchback và 3 bản sedan. Huyndai Grand i10 do hyundai hà đông phân phối tại Việt Nam gồm 4 màu đỏ, trắng, bạc, cam với mức giá từ 359 triệu đồng.

Làm quen với một Honda Civic 2016 khác biệt, chi phí từ 449 triệu Đồng

Honda Civic đời mới tại thị trường Trung Quốc sẽ được bổ sung động cơ xăng 1.0 lít với công suất tối đa 129 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm không có ở những quốc gia khác. Sau Mỹ và Đông Nam Á, Honda Civic dòng mới tiếp tục ra mắt tại thị trường Trung Quốc. tại thị trường đông dân nhất thế giới, Honda Civic 2016 có giá dao động từ 129.900 - 169.900 Nhân dân tệ, tương đương 449 - 587 triệu Đồng.
>> Xem thêm: đánh giá xe honda civic
Về cơ bản, Honda Civic ở Trung Quốc không quá khác biệt về thiết kế so với mẫu xe ở Mỹ. nhưng, Civic thế hệ mới dành cho thị trường Trung Quốc do liên doanh Đông Phong - Honda sản xuất nội địa.
tại thế hệ mới, Honda Civic 2016 sở hữu kích thước bao gồm chiều dài tổng thể 4.649 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.416 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Có thể nói, Honda Civic 2017 thế hệ mới không còn là mẫu xe sedan cỡ nhỏ đúng nghĩa như trước.
ở thị trường Trung Quốc, Honda Civic 2016 tạm thời chỉ đi kèm 1 tùy chọn động cơ duy nhất là máy xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 6 cấp hay CVT. Phiên bản sử dụng động cơ này của Honda Civic 2016 được gọi là 220 Turbo.


Theo hãng Honda, Civic 220 Turbo 2016 chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 5,4 lít/100 km. Bên cạnh đó là khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,6 giây.
Đến quý IV năm nay, đời Honda Civic 2017 đời mới sẽ được mở rộng bằng phiên bản sử dụng động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít với công suất tối đa 129 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Phiên bản sử dụng động cơ này được gọi là Honda Civic 2016 180 Turbo.


Bên trong Honda Civic 2017 tại Trung Quốc là nội thất phối màu khá đơn điệu. Trong đó, ghế được bọc chất liệu màu be. Nổi bật trên nền màu be là đường kẻ màu xám. Điểm nhấn trong Honda Civic là nút bấm khởi động máy màu đỏ.

>> Xem thêm: Honda Tây Hồ
Kế đó là màn hình hệ thống thông tin giải trí Honda Connect khá nhỏ, đặc biệt ở thị trường như Trung Quốc. Hệ thống có tính năng Bluetooth tuy nhiên không đi kèm Wi-Fi. Bên trên có cửa gió điều hòa bị đánh chi phí là thiếu hợp lý. Đằng sau là hàng ghế khá rộng rãi, có thể đủ chỗ cho 3 người.

Kia Sportage 2017 được danh hiệu an toàn cao nhất

Tương tự người anh em song sinh An toàn trên xe hyundai tucson thế hệ mới, Kia Sportage 2017 cũng được cơ quan chức năng tại Mỹ trao danh hiệu an toàn cao nhất.



Mẫu crossover cỡ nhỏ Kia Sportage 2017 đã được Viện An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (IIHS) trao danh hiệu Top Safety Pick+ cao nhất. Điều này cũng không có gì quá lạ khi trước đó, người anh em song sinh của Kia Sportage 2017 là Hyundai Tucson thế hệ mới cũng được IIHS trao danh hiệu Top Safety Pick+.

So với thế hệ cũ, Kia Sportage 2017 đã có một bước nhảy vọt về độ an toàn. Trước đây, IIHS từng đánh giá Kia Sportage thế hệ cũ ở mức "kém" trong bài thử nghiệm va chạm điểm nhỏ. Ở phiên bản 2017, đánh giá trong bài thử nghiệm va chạm điểm nhỏ của Kia Sportage đã tăng lên mức "Tốt".

Trong thử nghiệm va chạm điểm nhỏ, ở Kia Sportage cũ, bàn đạp phanh bị đẩy lùi về phía trước 406 mm, từ đó ảnh hưởng đến không gian dành cho người lái. Ở phiên bản 2017, bàn đạp phanh chỉ bị dịch chuyển 152 mm.

Tương tự như vậy, trụ vô lăng của Kia Sportage cũ bị dịch chuyển 101 mm về phía hình nộm và 152 mm vê bên phải khi xảy ra va chạm. Trong thử nghiệm với Kia Sportage mới, IIHS phát hiện trụ vô lăng không bị dịch chuyển quá 76 mm ở mọi hướng.

Trong khi đó, ở các bài thử nghiệm va chạm trực diện, bên sườn, độ bền của nóc xe và giảm chấn dành cho vùng đầu, Kia Sportage 2017 đều được đánh giá tốt, tương tự thế hệ cũ. Ngoài ra, Kia Sportage thế hệ mới còn "ăn điểm" nhờ hệ thống ngăn va chạm trực diện tùy chọn. Nhờ đó, Kia Sportage có thể tránh va chạm thành công ở vận tốc từ 19 - 40 km/h trong thử nghiệm.

Bên cạnh Sportage 2017, trước đó, còn có một mẫu xe Kia khác được nhận danh hiệu Top Safety Pick+ của IIHS, đó là Optima hay K5 thế hệ mới. Bản thân anh em song sinh của Kia Optima là Hyundai Sonata thế hệ mới cũng đạt danh hiệu tương tự.

Tại sao nên lựa chọn Bệnh viện đa khoa Đông Đô?

Bệnh viện Đông Đô là một bệnh viện đa khoa với mũi nhọn là chuyên khoa tim mạch tư nhân hàng đầu tại miền Bắc, nằm tại Số 5 Xã Đàn – Đống Đa – Hà Nội. Bệnh viện đã chính thức đi vào hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh chất lượng cao ngày một gia tăng của người dân.


Với qui mô 45 giường bệnh, Bệnh viện chúng tôi được đầu tư đầy đủ cơ sở hạ tầng cùng các trang thiết bị hiện đại nhất hiện nay, có thể sánh ngang với các bệnh viện tiên tiến trên thế giới. Nhưng quan trọng hơn là chất lượng giải pháp, với đội ngũ các thày thuốc giàu kinh nghiệm thuộc các chuyên khoa Tim Mạch, Mắt, Tai Mũi Họng, Sản Phụ Khoa, Tiêu Hóa, Nhi , Thần Kinh, Tiết Niệu hàng đầu, tầm cỡ quốc tế tham gia vào công tác khám, chữa bệnh và điều trị, Bệnh viện chúng tôi có thể đảm bảo cho công tác khám chữa bệnh ở mức độ cao nhất , giúp người bệnh trong nước cũng như nước ngoài có thể được thụ hưởng các thành quả y học hiện đại ngay tại trong nước, mà không phải tốn thêm thời gian và chi phí đi ra nước ngoài chữa bệnh. Bệnh viện mở cửa liên tục từ 8g -19g hàng ngày để phục vụ tư vấn, khám, phẫu thuật cho TẤT CẢ CÁC phẫu thuật thẩm mỹ về Tim mạch/ Thần Kinh/ Tiêu Hóa/ Tiết Niệu/ Sản Phụ Khoa/ v..v.., bệnh viện nhận lên lịch hẹn phẫu thuật thẩm mỹ cho các ca phẫu thuật và điều trị của các chuyên gia y tế cao cấp đầu ngành của Việt Nam thực hiện trực tiếp tại bệnh viện. Bệnh Viện tiếp nhận thanh toán bằng thẻ bảo hiểm y tế trong nước: Thẻ Bảo Hiểm Y Tế toàn quốc , Bảo Hiểm Bảo Việt, Bảo Hiểm Quân Đội MIC, Bảo Hiểm BIC-BIDV, ..v..v… và các bảo hiểm khác trong nước và nước ngoài theo đúng quy định của Bảo Hiểm. 
Chịu trách nhiệm chuyên môn chính của bệnh viện:

– GS/TS Nguyễn Lân Việt – Chủ tịch hội tim mạch Việt đàn ông – Nguyên Viện trưởng viện Tim Mạch Quốc gia – Bệnh viện Bạch Mai;
– GS.TS. Đỗ Doãn Lợi- Viện trưởng viện Tim mạch Quốc gia- Phó giám đốc Bệnh viện Bạch Mai– PGS/TS Phạm Mạnh Hùng – Trưởng phòng tim mạch can thiệp – Viện tim mạch – Bệnh viện Bạch Mai; Và các chuyên gia khác thuộc các chuyên khoa khác về Mắt/ Tai Mũi Họng/ Sản phụ khoa/ Tiêu hóa/ Thần Kinh/ Răng hàm mặt..v..v.. và sẽ được cập nhật lịch thực hiện việc ở website của BV; Mục tiêu và phương châm hoạt động của chúng tôi là “tất cả vì một trái tim khỏe”, một thể chất khỏe mạnh,là nơi không còn những lo âu, nên chúng tôi không ngừng đổi mới nâng cao chất lượng giải pháp nhằm tạo cảm giác thoải mái và hài lòng tại mức độ cao nhất cho các khách hàng. Các phương pháp hàng đầu của Chuyên Khoa Tim Mạch làm Được Duy Nhất ở Bệnh Viện Đông Đô và được các bệnh viện tuyến tỉnh thuộc 25 tỉnh Miền Bắc chuyển lên bệnh viện Đông Đô bao gồm:  

• Khám, chữa, tư vấn, cấp cứu các bệnh tim mạch,
• Thăm dò kỹ thuật cao, chẩn đoán chuyên sâu các bệnh tim và mạch máu,
• phẫu thuật điều trị các bệnh lý tim, lồng ngực và mạch máu,
• Điều trị can thiệp các bệnh tim và mạch máu (bao gồm bệnh động mạch vành, động mạch ngoại vi, bệnh van tim, bệnh tim bẩm sinh…),
• Điều trị các rối loạn nhịp qua đường ống thông (thăm dò điện sinh lý, cấy máy tạo nhịp, tái đồng bộ cơ tim, phá rung tim tự động).
• Kiểm tra sức khỏe định kỳ 

  Đặc biệt, nếu bạn muốn có một món quà thật độc đáo và nhiều ý nghĩa dành cho bạn bè, người thân và gia đình của mình nhân một dịp đặc biệt nào đó thì thẻ khám sức khoẻ của chúng tôi là sự lựa chọn hoàn hảo cho ý tưởng đó. Hãy đến với chúng tôi để cảm nhận sự khác biệt và liên hệ ngay với chúng tôi để biết thêm chi tiết:  Chi tiết liên hệ:( Bệnh nhân có thể liên lạc đến phòng đặt hẹn của bệnh viện để đặt lịch hẹn khám cụ thể hoặc qua email của bệnh viện, hiện nay bệnh viện tiếp nhận bệnh nhân khám theo lịch hẹn )

Nâng ngực ở Bệnh viện Đông Đô có an toàn nhất không?

Một trong những phương pháp đại phẫu khiến nhiều nữ giới cảm thấy e ngại và phân vân nhất khi thực hiện là nâng ngực. Việc sửa ngực có ảnh hưởng rất nhiều đến vóc dáng, và đặc biệt là sự tự tin của các eva. Chính vì vậy, không ít khách hàng đã gửi câu hỏi về chuyên mục tư vấn của Viện chỉnh sửa thẩm mỹ bac si Điền rằng nâng ngực tại Bệnh viện Đông Đô có an toàn hàng đầu không? Chọn nơi nâng ngực uy tín hàng đầu cần nhiều tiêu chí

>> Xem thêm: Nâng ngực ở Bệnh viện Đông Đô có an toàn không?
Trước hết, có thể khẳng định, nâng ngực ở Bệnh viện Đông Đô đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn số một của Bộ Y tế, nên khách hàng hoàn toàn tin tưởng. Theo quy định, tất cả các đại phẫu không được tiến hành tại những cơ sở phẫu thuật thẩm mỹ viện mà buộc phải thực hiện ở bệnh viện – nơi có đầy đủ trang thiết bị y tế và hệ thống xử lý kịp thời các biến chứng hoặc tình huống khẩn cấp có thể xảy ra.

 
Chu Hằng – Khách hàng nâng ngực tại Viện chỉnh sửa thẩm mỹ bac sy Le Huu Dien (Kết quả chỉnh sửa thẩm mỹ tùy thuộc cơ địa mỗi người
Hiện nay, Viện thẩm mỹ Bác sĩ Lê Hữu Điền đang hợp tác với Bệnh viện Đông Đô – một trong những bệnh viện đa khoa có điều kiện cơ sở vật chất tốt nhất Hà Nội. Toàn bộ các ca phẫu thuật nâng ngực sẽ được tiến hành trong phòng mổ vô trùng hiện đại cùng với sự hỗ trợ của đội ngũ Bác sĩ gây mê giỏi, giàu kinh nghiệm và những y tá được đào tạo bài bản. Đặc biệt, người trực tiếp nâng ngực là ThS.BS Điền – chuyên gia phẫu thuật thẩm mỹ hàng đầu thủ đô, với 15 năm kinh nghiệm và được đánh giá rất cao về tay nghề cũng như y đức.

>> Xem tiếp: Bệnh viện Đông Đô

 
Chất liệu túi độn Viện chỉnh sửa thẩm mỹ Bác sĩ Lê Hữu Điền sử dụng gồm túi trơn và túi nhám
Nâng ngực an toàn hàng đầu cần có chất liệu an toàn nhất
Chất liệu nâng ngực Viện thẩm mỹ bác sỹ Le Huu Dien đang sử dụng là sản phẩm túi gel của hãng Mentor và Allergan. Đây là 2 hãng nổi tiếng thế giới về chất liệu túi ngực. Sản phẩm của hãng được FDA Hoa Kỳ chứng nhận an toàn, đảm bảo thân thiện với cơ thể. Túi ngực bền, không nứt vỡ ngay cả khi có va chạm mạnh trực tiếp. 
Không gian tư vấn của Viện thẩm mỹ bac sy Lê Hữu Điền tại tầng 5 Bệnh viện Đông Đô

Trước khi nâng ngực khách hàng được thăm khám trực tiếp bởi bac si Dien. bac sy sẽ đưa ra tư vấn về size túi ngực, dáng túi ngực phù hợp với tình trạng và vóc dáng của chị em. Bên cạnh đó, để đảm bảo đầy đủ quy trình phẫu thuật, khách hàng sẽ trải quả khâu kiểm tra sức khỏe bao gồm: thử máu, thử phản ứng thuốc, siêu âm, chụp X-quang…để loại bỏ các trường hợp chống chỉ định.

Với quy trình khoa học, chuyên nghiệp như trên, phái đẹp sẽ không còn ngần ngại hay lo lắng tới việc nâng ngực ở Bệnh viện Đông Đô có an toàn nhất không nữa.

Hyundai Tucson 2016 đã “mê hoặc” như thế nào?

Thực tế khách hàng ghi nhận, phiên bản Tuc son 2016 được đánh chi phí rất tốt dựa trên các phản hồi. Đập vào mắt logo chữ H và bộ tản nhiệt lục giác crôm, có thể nhiều người bị lừa rằng đây là một mẫu concept của Lexus hay Audi vừa được giới thiệu gần đây.
>> Xem thêm: Hyundai Tucson 2016 đã “mê hoặc” như thế nào
Cặp đèn pha công nghệ LED cho bóng projector kép là điểm mới thấy trên một chiếc crossover hạng trung. Đường nét thiết kế cân đối hiếm hoi cho một chiếc xe Hàn Quốc, một nỗ lực của Huyndai nhằm bứt khỏi sự cạnh tranh khốc liệt với Honda CR-V và Mazda CX-5.


Riêng với Tuc son 2016, bản tiêu chuẩn giá 925 triệu đồng. Cao hơn 70 triệu là Tuc son bản đặc biệt với các trang bị khá phong phú như cửa sổ trời toàn cảnh panorama, phanh tay điện tử, cốp sau đóng mở điện thông minh, la-zăng 18 inch mặt cắt kim cương, những thứ không có trên Honda CR-V hay CX-5.Trong cuộc chiến Nhật-Hàn, thật khó để có một câu trả lời chính xác. Tùy thuộc vào nhu cầu từng người tiêu dùng và không có đúng-sai. Chỉ có đúng nhiều hoặc đúng ít. Và tại Việt Nam, các đối thủ Nhật của Tucson dường như đang đúng nhiều hơn.

Huyndai Tuc son 2016 phân phối ở Việt Nam chỉ có phiên bản động cơ xăng Nu2.0L đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Động cơ cho công suất 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm ở 4.000 vòng/phút. Sự khác biệt lại nằm ở 3 chế độ vận hành, lần đầu xuất hiện trên Huyndai cũng như class crossover class trung.


Hãng mẫu xe Hàn dường như cố tránh điều đó bằng cách cho Tuc son có cảm giác khác lạ giữa Eco và Sport dù vẫn chưa đủ xa. tại Eco, vô-lăng nhẹ nhàng, linh hoạt hơn, hộp số sang số sớm tại vòng tua thấp, hệ thống treo mềm mại hơn. ở 100 km/h, loại xe bắt đầu bồng bềnh, vô-lăng hẫng nhẹ, đó cũng là lúc chuyển qua Normal hay Sport cho mẫu xe đầm, chắc hơn.Ba chế độ bao gồm Normal (bình thường), Eco (tiết kiệm) và Sport (thể thao). tại mỗi chế độ hệ thống sẽ can thiệp vào độ nhạy chân ga, nặng nhẹ vô-lăng, tốc độ chuyển số, độ cứng hệ thống treo nhằm mang lại những cảm hứng khác nhau. nhưng ở một vài dòng xe bình dân, các chế độ không tạo nên nhiều khác biệt. Trên vài loại xe Nhật, tính năng này thậm chí chỉ mang tính “màu mè”, lừa gạt cảm xúc những tay lái mơ mộng.
Sport có chân ga nhạy, hộp số tự động sang số tại vòng tua cao và tiếng pô tạo thêm chút cảm hứng. Tốc độ chuyển số của Tucson có thể nói là nhanh nhất trong số những xe gốc “Á”. Kim đồng hồ vòng tua dựng bật lên như thể gắn lò xo mỗi khi dồn số 4-3-2 trong các khúc cua tay áo kết hợp xuống dốc.


So với CR-V, Tucson dường như năng động hơn nhưng không phải thực sự nổi trội. Những cá tính Huyndai tạo nên có thể hấp dẫn người mới nổi, ưa khám phá và không quá đặt nặng quan niệm Hàn-Nhật. nhưng, về tầm ảnh hưởng trên thị trường, chiếc crossover này vẫn phải cần làm, chẳng hạn một cú hích về khuyến mãi hoặc chi phí để tạo chỗ đứng bên cạnh CR-V và CX-5.Tucson có khoảng cách trục cơ sở khá lớn 2.670 mm, Tuy nhiên thân chiếc xe vẫn ổn định ở những khúc cua vừa phải đèo Ô Quy Hồ ở tốc độ 70-80 km/h. Hệ thống cân bằng điện tử hầu như không phải hoạt động ngoại trừ vài khúc gắt. Cùng với hệ thống cân bằng điện tử ESC là ổn định thân mẫu xe, hỗ trợ xuống dốc và khởi hành ngang dốc, chống bó cứng phanh ABS, phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD cùng hệ thống 6 túi khí.

 Ý kiến của các khách hàng đã mua Huyndai Tuc son 2016 
Mình đang đi Tuc son, cũng mới mua được 1 tháng! cảm giác thật hoàn hảo, đi xe mà đúng nghĩa “dòng xe phục vụ mình chứ không phải mình phục vụ xe” . Êm ái, bốc và rất ổn định. Sau khi đọc bài của tác giả Nguyễn Hoàng, mình càng cảm thấy sự chọn của mình thật hoàn hảo. Mình đang nghiên cứu độ thêm vài tính năng để sử dụng em này trong một thời gian dài: độ thêm màn hình DVD tích hơp phần mềm bản đồ dẫn đường, Camera hành trình, side steps, tủ lạnh mini, bơm lốp + sạc ắc qui cấp tốc…(những phụ kiện này đều đang trên đường về VN. Bác nào có nhu cầu độ Tuc son gặp mình nhé :). Cảm giác của mình về loại xe là Tuyệt Vời!!!

SongLong Komando

Tôi đã chạy thử cả 3 mẫu xe rồi đây,hiện giờ vẫn đang đi con Sorento. Tuy chỉ là chiếc xe test thử ở các đại lý nhưng cũng cảm nhận được ít nhiều để có đánh chi phí chủ quan như sau: – CRV thì có thương hiệu, bản 2.4 máy mạnh bốc nhất hội, hộp số hơi cũ có 5 cấp – CX-5 thì đang lên, option hơi lộ cộ: thiếu cửa gió sau, chạy hơi ù ù do cách âm kém – Tuc son là form dòng mới nhất luôn, cách âm khá, có Driver mode chuyển về sport khá hoặc, phanh tay điện tử cốp điện khá ăn chơi, thiếu màn DVD nêc chắc cũng làm nhiều người không thích. Đây chỉ là những ý kiến cá nhân mong mọi người góp ý. Nếu dịp cuối năm có điều kiện tôi sẽ đổi con Tuc son.

datthang123

Mình là một trong những người đầu tiên mua Tuc son mới, phải nói là rất liều vì đã định mua CX 5 rồi lại chuyển qua dòng xe này. Vợ mình đã rất thích CX5 rồi, lúc đầu cứ cằn nhằn mãi, bảo sao lại đi mua dòng xe Hàn. Thực sự mà nói cái quan điểm Nhật – Hàn giờ cũng chỉ cái xuất xứ, còn chất lượng xe cụ thể thì phải sử dụng và cảm nhận. Thật tình chiếc xe có gì hoặc bài báo đã viết, mình chỉ mong bên Huyndai tới đây cho nâng cấp cái màn hình DVD kèm dẫn đường thì sẽ thành dòng xe hoàn hảo :)

le minh khanh

Honda CRV 2.4 bản cao cấp mới có chi phí bán 1,178 tỷ đồng

Mẫu SUV phiên bản đặc biệt phát triển từ bản 2.4, thêm các tính năng và công nghệ an toàn.
Từ ngày 11/4, hãng dòng xe Nhật giới thiệu thêm phiên bản cao cấp của CR-V 2.4 dành riêng cho thị trường Việt Nam. Honda CR-V 2.4 bản cao cấp mới có giá bán 1,178 tỷ đồng
>> Xem thêm: Honda CR-V 2.4 bản cao cấp mới có giá bán 1,178 tỷ đồng

Honda CR-V 2.4 bản cao cấp chi phí 1,178 tỷ đồng tại Việt Nam.
Khác với phiên bản hiện ở, CR-V 2.4 bản cao cấp trang bị thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng. Hệ thống an toàn 6 túi khí. Bên cạnh đó, Honda còn đưa hệ thống cảm biến mưa và cảm biến anh sáng tự động bật tắt đèn pha theo điều kiện ánh sáng thay đổi.
Động cơ trên CR-V bản cao cấp giống trên bản 2.4 hiện hành, cỗ máy 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2,4 lít, cam kép DOHC tích hợp i-VTEC, công suất 188 mã lực ở vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 222 Nm ở 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp.
CR-V được lòng khách hàng trẻ nhờ thiết kế trẻ trung, cảm giác lái thể thao, trang bị nhiều công nghệ mà ít có đối thủ bì kịp. nhưng, thiết kế mới cũng khiến mẫu crossover mất đi phần khách hàng trung niên so với trước, đồng thời vẻ nam tính cũng khiến người mua là nữ giới chỉ chiếm 23%.

Thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng.
Bên cạnh 2 phiên bản 2.0 và 2.4 đang bán ở Việt Nam, CR-V 2.4 bản cao cấp có 6 màu tuỳ lựa chọn và có giá 1,178 tỷ đồng. Bản 2.0 chi phí 1,008 tỷ và 2.4 giá 1.158 tỷ đồng.
Ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2008. Kết thúc năm 2015, CR-V trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Honda với doanh số trên 4.500 mẫu xe.

mẫu xe rẻ Renault Kaptur lộ diện "dọa" Huyndai Tuc son

Những hình ảnh rò rỉ được Renault công bố trong 1 video chớp nhoáng. Renault Kaptur sẽ được sản xuất tại Nga và dành cho thị trường này, có thể sẽ xuất hiện vào cuối tháng 3 này.

>> Xem thêm: An toàn trên xe hyundai tucson



Renault Kaptur rục rịch ra mắt.
Về thiết kế cơ bản của chiếc xe dựa trên hai tông màu chủ đạo cũng giống như mẫu Clio. nhưng, điểm chủ chốt nhất của ngoại thất chiếc xe có điểm khá khác biệt, nổi bật với lưới tản nhiệt rộng hơn, cản mới và cụm đèn LED hình chữ C, chiều dài trục cơ sở lớn hơn và la-zăng có thiết kế mới.

Renault cho biết, Kaptur được xây dựng trên nền tảng Renault Duster, sẽ có sự nội địa hóa để nhằm tới các thị trường đang nổi như Ấn Độ, Nga và Brazil. Động cơ của dòng xe có các tùy chọn: động cơ xăng gồm Energy TCe 90 và TCe 120 EDC; động cơ diesel gồm Energy dCi 90 và dCi 90 EDC.

>> Xem thêm: Hyundai Hà Đông

Đi kèm với đó là loại hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động EDC 6 cấp, dành cho tất cả các phiên bản. nhưng hệ dẫn động toàn bánh AWD chỉ dành cho các phiên bản cao cấp.

Một khi ra thị trường Renault Kaptur sẽ có giá rất cạnh tranh nhờ dựa trên nền tảng Duster. Đây sẽ được xem là đối thủ cạnh tranh đáng kể của Hyundai Tucson, VW Tiguan, Tata Hexa và Mahindra XUV500.

Bác sĩ Điền độn cằm tại Bệnh viện Đông Đô theo tỉ lệ vàng

Đối với các chuyên gia thẩm mỹ, trước khi tiến hành thay đổi diện mạo cho bất cứ ai, họ cũng đều phải đo vẽ tỉ lệ gương mặt để tìm ra khuyết điểm. bác sỹ Le Huu Dien độn cằm ở Bệnh viện Đông Đô cũng áp dụng những tiêu chí phẫu thuật thẩm mỹ hiện đại đó.
Thế nào là một chiếc cằm đẹp?
Trong giải phẫu chỉnh sửa thẩm mỹ, có 3 điểm mốc được dùng để đánh chi phí khuôn mặt đẹp khi nhìn nghiêng, đó là gốc mũi, dưới mũi và điểm lõm giữa môi dưới và cằm. Khuôn mặt hài hoà thì đường nối 3 điểm này là một đường cong lồi ra ngoài. Còn tại khuôn mặt kém hài hoà, 3 điểm nối sẽ là đường thẳng hoặc lõm vào trong. Nếu vẽ một đường thẳng tưởng tượng  từ điểm chính giữa 2 chân mày, mà phần cằm nhô ra khoảng 3 cm so với đường thẳng này thì là tỉ lệ chuẩn. Đặc biệt, đường nối môi với đường cong tại cằm nên tạo thành hình chữ S mềm mại.
Cụ thể, một chiếc cằm đẹp phải có độ dài, nhọn, nhô hài hòa. Ngoài ra, đáy cằm cần cân đối với gò má và vùng trán. Khi nhìn thẳng, chiếc cằm đẹp xẽ hài hòa với toàn bộ gương mặt, đáy cằm cong đều theo chiều cong của môi sẽ khiến bạn gái nhìn nữ tính và gợi cảm hơn.
Độn cằm Bác sĩ Dien ở Bệnh viện Đông Đô đẹp tự nhiên
Vậy trong trường hợp, chiếc cằm của bạn không đáp ứng đủ những tiêu chí trên, khuôn mặt không được hài hòa, cân xứng, thì có cách nào khắc phục không?  Câu trả lời là nằm tại giải pháp độn cằm tầng 5 Đông Đô.

 
Độn cằm giúp cải thiện dáng cằm ngắn, lẹm, thiếu độ nhô

Địa chỉ tầng 5, Bệnh viện Đông Đô là địa chỉ rất nhiều bạn trẻ thường xuyên lui tới để làm đẹp. Đây cũng là cơ sở mới của Viện phẫu thuật thẩm mỹ bac si Dien – một trong những nơi phẫu thuật thẩm mỹ uy tín hàng đầu Hà thành.
Nói về độn cằm, khách hàng có thể chọn 1 trong 2 phương pháp. Một là tiêm filler – với hiệu quả duy trì trong khoảng 2 năm. Sản phẩm filler bác sỹ Dien đặc biệt khuyên khách hàng sử dụng là Juverderm. Sản phẩm đã được nghiên cứu khoa học và có nhiều bài đánh chi phí kết quả trên các tạp chí lớn của Thế giới. Ngoài ra, Juverderm cũng được FDA Hoa Kỳ chứng nhận an toàn nhất và chất lượng, đảm bảo thân thiện với cơ thể và không gây ra biến chứng.

 
bac sy Lê Hữu Điền tiến hành đo vẽ định hình vị trí cần tác động trước khi độn cằm

dịch vụ thứ hai là phẫu thuật độn cằm vĩnh viễn bằng chất liệu sụn nhân tạo dùng trong y tế. Viện thẩm  mỹ Bác sĩ Dien sử dụng sụn Mỹ với độ mềm dẻo, tự nhiên, tương thích tốt với cơ thể. Quy trình phẫu thuật thẩm mỹ làm trong phòng mổ vô trùng theo đúng quy định của Bộ Y tế.Khách hàng sau khi độn  cằm tại bệnh viện Đông Đô hoàn toàn không lộ sẹo, thời gian hồi phục nhanh  với kết quả chỉnh sửa thẩm mỹ hoàn hảo.

Honda CR-V đời mới lộ diện bản tiết kiệm nhiên liệu

Honda CR-V là một chiếc crossover không còn xa lạ với khách hàng Việt bởi đây là một trong hai tên tuổi luôn dẫn đầu phân khúc này. Không chỉ tại Việt Nam, đây còn là chiếc xe thành công của Honda tại nhiều thị trường, trong đó có Bắc Mỹ.
>> Xem chi tiết: honda cr-v 2016

Honda CR-V thế hệ mới có thể có thêm phiên bản hybrid

Hiện tại, CR-V đang tại cuối vòng dòng của thế hệ thứ 4, thế hệ thứ 5 của loại xe dự kiến được trình làng  vào cuối năm nay và đầu năm sau. Hiện chưa có nhiều thông tin về CR-V mới nhưng thông qua hình phác thảo và những tin rò rỉ có thể thấy một số thay đổi trên dòng mới.
Được biết, ngoài phiên bản động cơ xăng/diesel dung tích 1.6 lít, 2.4 lít và phiên bản tăng áp. Honda có thể xuất hiện thêm biến thể hybrid của CR-V mới. Nhiều khả năng phiên bản này sẽ sở hữu động cơ xăng dung tích 2.0 lít kết hợp với động cơ điện. CR-V hybrid hứa hẹn được bán ra đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ.
Hình ảnh phác họa rò rỉ đã tiết lộ thiết kế đuôi dòng xe của CR-V. Nó cho thấy mẫu xe này sở hữu phần đuôi mới với đèn hậu cải tiến gần với phong cách Civic hơn, các chi tiết khác cũng được trau chuốt trông sắc sảo hơn hẳn và thể thao với hốc gió đuôi lớn.
>> Xem thêm: tucson 2016

Ảnh phác thảo của Honda CR-V thế hệ mới

Ngoài ra, Honda được cho là sẽ bổ sung thêm phiên bản 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi để thêm lựa chọn cho khách hàng. Đây được xem là chiến lược đang được nhiều hãng loại xe áp dụng trên các mẫu SUV tầm trung như Hyundai, Toyota, không riêng gì Honda.

Ô tô mới nào sắp xuất hiện Việt Nam trong tháng 4?

Honda CR-V, Honda Accord 2016, Nissan NP300 Navara EL và Subaru Forester 2016 là 4 chiếc xe mới chắc chắn sẽ xuất hiện thị trường Việt trong tháng Tư này.
>> Xem chi tiết: giá bán xe crv
Theo thông tin từ website của Honda Việt Nam, phiên bản cao cấp 2.4L của mẫu SUV bán chạy CR-V sẽ xuất hiện người tiêu dùng trong tháng 4 này.
Honda CR-V là mẫu SUV 5 chỗ bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong năm 2015 với doanh số 4.533 chiếc xe. Không chỉ ở Việt Nam, ở các thị trường lớn như Mỹ, Honda CR-V thế hệ thứ 4 cũng độc chiếm vị trí số 1 về doanh số trong 4 năm liên tiếp (2012-2015) (thống kê bởi GoodCarBadCar.net). Đây cũng đồng thời là xe crossover bán chạy nhất thế giới năm 2015 (thống kê bởi Focus2move).
Ngoài ra, CR-V còn vinh dự giành được hàng loạt những giải thưởng danh chi phí từ những tổ đánh giá uy tín như: An toàn 5 sao cao nhất và top 10 crossover an toàn nhất thế giới (Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA & Viện nghiên cứu an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS, 2016), mẫu xe SUV 5 chỗ tốt nhất dành cho gia đình 2016 (Kelley Blue Book, USA, 2016 ).
tại Việt Nam, Honda CR-V hiện được bán với giá 1,008 tỷ đồng cho bản 2.0 AT và 1,158 tỷ đồng cho bản 2.4 AT (đã bao gồm VAT).
Honda Accord 2016
Không còn là “đồn đoán” nữa, mà căn cứ vào động thái của Honda Việt Nam, có thể thấy rằng, dường như chắc chắn phiên bản 2016 của mẫu sedan nhóm trung Honda Accord sẽ chính thức ra mắt trong thời gian ngắn sắp tới.



So với đời trước đó, Honda Accord 2016 có ngoại hình thể thao và khí động học hơn tuy nhiên không mất đi cái “chất” sang trọng vốn có. Phần đầu mẫu xe gây ấn tượng với cặp đèn pha LED mang phong cách như trên những chiếc Acura, lưới tản nhiệt tinh tế, cản trước mỏng cùng đèn sương mù LED hiện đại. Hơn nữa, thân chiếc xe được chế tác từ nhôm, đèn hậu LED sắc sảo cùng cản sau thiết kế lại.
Về tính năng an toàn, Accord 2016 được trang bị hệ thống phanh tránh va chạm, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo sai làn, kiểm soát hành trình chủ động, camera đa hướng, đèn pha tự động… Một cải tiến mạnh mẽ đáng phải kể đến tiếp theo chính là hệ thống giải trí có khả năng hỗ trợ các thiết bị Apple và Android.
>> Xem thêm: Xe Honda Odyssey
Chi tiết về động cơ của phiên bản tại Việt Nam chưa được tiết lộ. tại Mỹ, Accord 2016 được bán ra với 2 phiên bản động cơ không đổi bao gồm 2.4L phun xăng trực tiếp kết hợp hộp số CVT và 3.5L V6, sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Nissan NP300 Navara bản 1 cầu, số tự động
Nissan tiết lộ, hãng sẽ xuất hiện phiên bản mới nhất của xe bán tải Nissan NP300 Navara ở thị trường Việt trong tháng 4 này với nhiều trang bị đáng chú ý.
cửa gió điều hòa hàng ghế thứ hai mang lại sự thoải mái tiện nghi cho hành khách phía sau; Cấu trúc khung dòng xe ZONE BODY tăng cường sự cứng vững và ổn định thân chiếc xe. Đồng thời loại xe mới cũng được trang bị các tính năng an toàn như ABS, EBD, BA, 02 túi khí, dây đai an toàn 3×3, chống trộm với immobilizer.
Hiện, vẫn chưa biết giá bán chính thức của loại xe mới này ở thị trường Việt.
Subaru Forester 2016
Mẫu SUV bán chạy “nhà Subaru” vừa chính thức trình làng ở Bangkok Motorshow (Thái Lan). Bản 2.0XT sẽ về Việt Nam trong tháng 4 và có chi phí bán 1,66 tỷ đồng.
Về thiết kế, tất cả các phiên bản của Forester 2016 đều có lưới tản nhiệt, đèn đuôi và mâm mẫu xe được làm mới. Các chi tiết nội thất bên trong cũng được cải tiến như bảng táp-lô sang trọng cùng cụm màn hình hiển thị LCD. Đèn pha bổ sung thêm tính năng liếc theo tay lái. Bên cạnh đó, vật liệu cách âm cũng như kính dòng xe cũng dày hơn làm giảm thiểu tiếng ồn bên trong loại xe.
Các yếu tố an toàn chủ động và an toàn bị động được gia tăng thêm như Hệ thống kiểm soát chủ động (VDC), chức năng hỗ trợ khởi động lên dốc, phanh an toàn khi đạp nhầm chân ga, thanh gia cố bên hông cửa, ghế ngồi giảm chấn thương cổ, khung thép gia cường hình nhẫn…

Lượng loại xe bán ra trong triển lãm Bangkok 2016 đã tụt 12%

Trong triển lãm Bangkok 2016 diễn ra vừa qua tại Thái Lan, đã có không ít dòng xe mới hấp dẫn được xuất hiện như Honda Civic 2017, Mercedes-Benz E-Class, Honda Accord, Toyota Fortuner hay Subaru Forester. Thế tuy nhiên, các hãng lại không bán được nhiều loại xe ngay trong triển lãm Bangkok 2016 như năm ngoái. >> Xem thêm: Civic 2016

Cụ thể, đã có tổng cộng 32.571 dòng xe tìm thấy khách hàng trong 14 ngày diễn ra triển lãm Bangkok 2016. Điều đó đồng nghĩa với việc trung bình 1 ngày ở triển lãm Bangkok 2016, có khoảng hơn 2.300 hợp đồng mua dòng xe mới được ký kết.

Con số này nghe có vẻ ấn tượng nhưng thực chất lại giảm hẳn 12% so với lượng dòng xe bán ra trong triển lãm Bangkok 2015. Ngoài ra, lượng chiếc xe bán ra trong triển lãm Bangkok 2016 cũng thấp hơn mức kỳ vọng 40.000 dòng xe của ban tổ chức.

Toyoota Hilux Revo TRS Sportivo trong triển lãm Bangkok 2016.

Trong đó, bán mạnh nhất là nhãn hiệu Honda nhờ mẫu sedan cỡ nhỏ Civic đời mới. Theo Honda, đã có 4.308 người tiêu dùng đặt bút ký vào hợp đồng đặt mua xe của hãng trong thời gian diễn ra triển lãm. Tiếp đến là Toyota (4.013 dòng xe), Nissan (3.586 dòng xe), Mazda (3.557) và Mitsubishi (3.549 loại xe).

Mercedes-Benz E-Class dòng mới ra mắt thị trường Đông Nam Á trong triển lãm Bangkok năm nay.

Dẫn đầu phân khúc loại xe sang là hai nhãn hiệu quen thuộc Mercedes-Benz và BMW. Trong thời gian diễn ra triển lãm Bangkok 2016, Mercedes-Benz đã bán được 1.700 mẫu xe. Con số tương ứng của BMW là 1.107 mẫu xe.

Ông, Jaturont Komolmis, COO của công ty tổ chức Grand Prix International, khẳng định lượng loại xe bán ra trong triển lãm Bangkok 2016 giảm mạnh đã phản ánh sự đi xuống của ngành công nghiệp ô tô Thái Lan. Điều này bắt nguồn từ nền kinh tế trì trệ của Thái Lan.

Quan trọng hơn, khách hàng Thái Lan đã đua nhau mua mẫu xe mới trong nửa cuối năm 2015 để tránh chính sách thuế mới có hiệu lực từ tháng 1/2016. Theo chính sách này, dòng xe sẽ bị đánh thuế dựa trên lượng khí CO2 phát thải, khả năng chạy bằng cả xăng lẫn nhiên liệu sinh học E85 và mức tiêu thụ nhiên liệu. Trước đây, thuế chỉ dựa trên dung tích xy-lanh động cơ. Do đó, chi phí bán của hầu hết các xe ở Thái Lan đều tăng lên.

Theo ông Surapong Paisitpatanapong, phát ngôn viên của câu lạc bộ công nghiệp ô tô trực thuộc Liên hiệp công nghiệp Thái Lan, thị trường trong nước vẫn bị ảnh hưởng vì chính sách thuế mới. Chính sách này đã khiến doanh số bán của thị trường ô tô Thái Lan vào tháng 12/2015 lần đầu tiên đạt con số 100.000 xe trong 2 năm qua.

Đến tháng 1 và tháng 2 năm 2016, doanh số bán của thị trường ô tô Thái Lan đã giảm xuống còn 51.715 cũng như 57.090 xe. Ông Surapong dự đoán, doanh số bán của thị trường ô tô Thái Lan sẽ giảm 22,6% xuống còn 153.000 dòng xe trong quý I năm 2016. Điều này khiến các hãng loại xe tập trung hơn vào việc xuất khẩu ô tô sang các thị trường ngoài Thái Lan.

Honda Civic 2016 tiếp tục xuất hiện thị trường ASEAN

Honda Indonesia đã chính thức công bố các thông tin đầu tiên về mẫu Civic 2016 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Karawang của Honda cùng với các mẫu CR-V, Mobilio, Jazz… Cũng như thị trường Thái Lan, Honda Civic tại Indonesia có diện mạo mới, với toàn bộ phía trước thay đổi, bao gồm lưới tản nhiệt và mặt nạ với thiết kế mới, công nghệ LED được hỗ trợ cho đèn chiếu sáng ban ngày, đèn pha và cả cụm đèn hậu. Nội thất của Civic 2016 cũng có một số thay đổi với sự ra mắt của màn hình màu LCD, điều hòa không khí tự động, chìa khóa thông minh đi kèm hệ thống khởi động bằng nút bấm... >> Xem tiếp: Bán xe honda civic 2016
Honda cho biết, tại Indonesia, Civic 2016 cũng được trang bị hai loại động cơ tương tự ở thị trường Thái Lan: I4 i-VTEC 1.8L cho công suất 141 mã lực và momen xoắn cực đại 174 Nm và động cơ tăng áp 1.5L cho công suất cực đại 173 mã lực ở 5.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 220 Nm tại dải vòng từ 1.700 - 5.500 vòng/phút. Cả hai động cơ này đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT (hiện chưa rõ Honda có cung cấp hộp số sàn cho thị trường này hoặc không).

Một số hình ảnh của Honda Civic 2017 xuất hiện ở triển lãm Bangkok Motor show 2016:
  
Hiện ở, chưa có thông tin về việc thị trường Indonesia có những phiên bản nào của Civic 2016, và cả chi phí bán cụ thể), nhưng nhiều khả năng cũng có 4 phiên bản 1.8 E, 1.8 EL, Turbo và Turbo RS tương tự Thái Lan.

Mẫu Honda Civic 2017 RS 2016

Sau thị trường Indonesia, Honda cho biết Civic 2016 sẽ tiếp tục được xuất hiện ở Philippines, tuy nhiên sẽ chỉ có hai phiên bản 1.8 E và Turbo RS.

[So sánh] xe Kia Morning Si và Hyundai Grand i10

Phiên bản hiện tại của Kia Morning Si và Huyndai Grand i10 đều được tân trang khá nhiều về ngoại thất, nội thất lẫn tính năng tiện ích. Với kiểu dáng trẻ trung, năng động và hiện đại, liệu cái tên nào sẽ “lay động” được khách hàng Việt?

>> Xem tiếp: nội thất xe hyundai i10


nhóm xe nhỏ nhóm A càng ngày càng hấp dẫn người tiêu dùng bởi sự tiện dụng và mức chi phí bán cực kì rẻ.Mặc dù vậy, ở thị trường Việt Nam, đây lại không phải “chiến địa” có sự cạnh tranh khắc nghiệt khi không có nhiều cái tên nổi cộm tham gia và hầu như chỉ là “cuộc đua song mã” giữa hai cái tên Kia Morning và .

Morning lần đầu tiên đặt chân đến dải đất hình chữ S vào khoảng năm 2007, cho đến nay, qua gần 10 năm hiện diện, chiếc xe nhỏ của Kia ngày càng trở thành sự chọn yêu thích của khách hàng Việt bởi mức giá hợp lý, tiện ích đầy đủ và không ngừng cải tiến, nâng cấp. đời mới nhất của mẫu xe này là Morning Si vừa được hãng chiếc xe Hàn tung ra tại thị trường Việt với hàng loạt tính năng tiện ích không thua gì những dòng xe ở các nhóm cao hơn.

Trong khi đó, kể từ khi trình làng, Grand i10 cũng ngay lập tức lấy được lòng người tiêu dùng bởi thiết kế trẻ trung cùng mức giá rẻ “bất ngờ”. Cũng giống như Morning, để đáp ứng tốt nhất nhu cầu cho người tiêu dùng, Huyndai cũng không ngừng cải tiến và nâng cấp cho i10 với phiên bản gần nhất mang tên Grand i10. Thế hệ mới nhất của mẫu hatchback này được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 12/2013 với 4 phiên bản và chỉ sau 2 tuần trình làng i10 đã đạt doanh số kỷ lục với hơn 1.000 đơn hàng.

Trong bài viết này, Otos sẽ so sánh chi tiết giữa phiên bản Kia Morning Si 1.25 AT và Huyndai i10 1.25 AT để khách hàng có cái nhìn cụ thể hơn về hai mẫu xe vốn là “kì phùng địch thủ” trong phân khúc dòng xe nhỏ hạng A.

>> chi phí bán

Đây có thể xem là lợi thế cho Morning Si khi dòng xe nhỏ của Kia có chi phí bán chính thức cho phiên bản cao cấp Si 1.25 AT chỉ 425  triệu đồng. Trong khi đó, i10 công bố mức chi phí cho phiên bản i10 1.25 AT là 457 triệu đồng.
So sánh về chi phí bán

Kia Morning 1.25 Si ATHyundai Grand i10 1.25 AT

425.000.000 VNĐ457.000.000 VNĐ

Rõ ràng, đối với những người tiêu dùng chuộng loại xe chi phí rẻ, mức giá chênh lệch 32 triệu đồng thực sự là con số đáng để cân nhắc.

>> Kiểu dáng, thiết kế: Lợi thế cho Grand i10

Kia Morning Si nổi bật với thiết kế hiện đại, mới nổi trung bao gồm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng được trau chuốt, đèn sương mù dạng thấu kính, đèn báo lùi được thiết kế lại dạng tròn cá tính, cụm đèn sau dạng LED, ống xả kép khỏe khoắn và năng động hơn, gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ thuận tiện, mâm đúc hợp kim nhôm 15 inch.

Trong khi đó, so với mẫu Grand i10 tiền nhiệm, Grand i10 đã có một bước tiến lớn với ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc thế hệ chảy”, hướng tới hình mẫu một mẫu xe “supermini” tương tự của châu Âu. Ngoại thất mẫu xe nổi bật với cản dưới lớn cùng lưới tản nhiệt hình thang, toàn bộ thân xe được bo tròn phối hợp những đường gân cùng mâm mẫu xe hợp kim 8 chấu làm nổi bật thiết kế rộng và cứng cáp của i10.
So sánh về kiểu dáng thiết kế

Kia Morning 1.25 Si ATThông sốHuyndai Grand i10 1.25 AT

3.595 x 1.595 x 1.490 mmKích thước tổng thể (dài x rộng x cao)3.765 x 1.660 x 1.520 mm

2.385 mmChiều dài cơ sở2.425 mm

152 mmKhoảng sáng gầm loại xe167 mm

175/50R15Kích thước mâm mẫu xe165/65R1

Về kích thước, i10 có phần nhỉnh hơn Morning Si khi sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt lớn hơn đối thủ 170mm, 5mm và 30mm. Điều này đồng nghĩa với việc dòng xe có Hyundai sẽ giành được phần nào lợi thế khi có không gian bên trong xe rộng rãi, thoải mái hơn. Bên cạnh đó, với khoảng sáng gầm dòng xe lớn hơn 15mm, i10 cũng trội hơn đối thủ cạnh tranh tại khả năng di chuyển trên một số địa hình khó, gồ ghề.

>> Nội thất, trang bị tiện nghi

Là những phiên bản cao cấp nên chẳng có gì ngạc nhiên khi cả Morning Si và Grand i10 đều được trang bị thêm khá nhiều tính năng tiện ích so với các Thế hệ tiền nhiệm trước đó.

Morning Siđược trang bị ghế da sang trọng, hàng ghế sau có thể gập lại linh hoạt theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng thêm không gian cho khoang hành lý. Trên bảng táp-lô, chiếc xe nhỏ này nổi bật khi được trang bị những tính năng không hề thua kém các đàn anh trong “gia đình” Kia, bao gồm: vô-lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống giải trí được lắp đặp màn hình DVD cảm ứng kết nối USB/Bluetooth, 4 loa tích hợp hệ thống dẫn đường GPS tiện dụng cho những hành trình cùng hệ thống điều hòa tự động, kính cửa điều khiển điện, tự động cửa người lái.
So sánh về thiết kế, trang bị nội thất

Kia Morning 1.25 Si ATThông sốHuyndai Grand i10 1.25 AT

Ghế bọc daGhế láiGhế bọc da cao cấp

Thiết kế thể thao 3 chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển.Vô-lăngThiết kế thể thao 3 chấu bọc da

Hệ thống giải trí vớimàn hình DVD kết nối Radio AM/FM, MP3, USB, AUX, BluetoothHệ thống giải tríHệ thống CD/MP3 cho phép kết nối iPad và USB

4 loaDàn âm thanh4 loa

Tự độngHệ thống điều hòaThường

Trong khi đó, nội thất Grand i10 trang bị ghế da kết hợp chất liệu nỉ, các cụm đồng hồ được thiết kế riêng biệt nhau với đồng hồ tốc độ làm điểm nhấn, vô-lăng tích hợp các nút bấm tiện ích, điều khiển thông số hành trình, điện thoại rảnh tay (số tự động). Hệ thống giải trí trên loại xe trang bị vừa đủ với AM/FM tương thích nghe nhạc MP3, cổng kết nối đa phương tiện AUX/USB, âm thanh 4 loa, đầu đọc đĩa CD và kết nối Bluetooth.

>> Động cơ và khả năng vận hành: Không nhiều khác biệt

Xét về khả năng vận hành, Morning 1.25 Si AT và Grand i10 AT cho thấy sự cân bằng. Cả hai đều sử dụng loại động cơ 1.25 lít Kappa nên thông số kĩ thuật gần như giống nhau.
Kia Morning 1.25 Si ATThông số kỹ thuậtHuyndai i10 1.25 AT

Xăng 1.25L Kappa, DOHC, 4 xi lanh thẳng hàngĐộng cơXăng 1.25L Kappa, 4 xi-lanh thẳng hàng

86 mã lực ở 6.000 vòng/phútCông suất cực đại86 mã lực ở 6.000 vòng/phút

120Nm tại 4.000 vòng/phútMô-men xoắn120Nm tại 4.000 vòng/phút

Tự động 4 cấpHộp sốTự động 4 cấ

>> Trang bị an toàn: Morning Si thắng thế

Về trang bị an toàn, mẫu xe của Kia có phần nhỉnh hơn đối thủ cạnh tranh khi trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, dây an toàn các hàng ghế, cảm biến lùi, hệ thống điều khiển từ xa, khóa cửa trung tâm cùng 2 túi khí trước.



Trong khi đó, dù không trang bị nhiều như đối thủ cạnh tranh tuy nhiên i10 cũng được cung cấp hệ thống chống bó cứng phanh tự động, cảm biến lùi và 2 túi khí.
Kia Morning 1.25 Si ATThông số kỹ thuậtHyundai Grand i10 1.25 AT

CóChống bó cứng phanh (ABS)Có

CóPhân phối lực phanh điện tử (EBD)Không

ĐĩaPhanh trướcĐĩa

Tang trốngPhanh sauTang trống

2 túi khí trướcTúi khí2 túi khí trước

CóCảm biến lùiCó

>> Kết luận

Nâng cấp, thay đổi về cả ngoại thất, nội thất lẫn tính năng tiện ích, an toàn tuy nhiên vẫn được bán với mức chi phí “phải chăng”, Kia Morning Si và Hyundai i10 thực sự là hai mẫu xe đáng để người tiêu dùng chọn khi muốn mua một xe nhỏ gọn, hợp với hầu bao không quá rủng rỉnh. nhưng, Kia Morning Si sẽ hợp hơn nếu bạn mong muốn một loại xe trẻ trung, mềm mại và đầy đủ tính năng, an toàn. Trong khi đó, với những khách hàng mong muốn một dòng xe hiện đại mang phóng cách châu Âu thì Huyndai Grand i10 sẽ là sự chọn xứng đáng.

Các dòng xe cỡ nhỏ tiếp tục được giảm giá bán

Theo dự thảo luật thuế TTĐB sửa đổi bổ sung trình Quốc hội, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu chở người dưới 10 chỗ, có dung tích từ 1,5 lít trở xuống sẽ được giảm thuế TTĐB từ 45% xuống 40% vào 1/7/2016, và tiếp tục giảm xuống còn 35% vào ngày 1/1/2018. Các chiếc xe cỡ nhỏ tiếp tục được giảm chi phí
Còn loại xe có dung tích từ 1,5 lít đến 2.0 lít sẽ được giữ nguyên mức thuế TTĐB 45% đến hết ngày 31/12/2017, sau khoảng thời gian này mức thuế sẽ được giảm xuống 40%. mẫu xe có dung tích 2.0 lít đến 2.5 lít giữ nguyên mức thuế cũ là 50%, còn loại có dung tích 2.5 lít đến 3.0 lít sẽ tăng từ 50% lên 55%, dự kiến sẽ tiếp tục tăng lên 60% từ ngày 1/1/2018.
Luật này dự kiến sẽ được thông qua vào ngày 6/4 sắp tới. Hiện tại, các mức thuế này đang được đưa ra để lấy ý kiến và đã nhận được khá nhiều sự đồng thuận.
Nếu luật được đưa vào sử dụng thì chi phí bán xe cũng sẽ giảm theo. Như vậy, từ 1/7/2016, những loại xe nhỏ trên thị trường như Toyota Vios, Yaris, thông số kỹ thuật honda city 2016, Hyundai Grand i10, Kia Morning,… có dung tích xi lanh dưới 1.5 lít sẽ được giảm giá.
Theo tính toán, với mức giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, giá những chiếc xe này có thể giảm từ 500 - 1.000 USD/loại xe tùy loại.

>> Xem thêm: giá xe grand i10

Các chuyên gia dự đoán, thời gian tới, phân khúc dòng xe nhỏ sẽ rất sôi động. Nhiều doanh nghiệp đã rục rịch chuẩn bị chiến lược tập trung vào hạng này, tung ra các xe từ bình dân đến dòng xe sang đúng thời điểm thuận lợi nhất.
Bên cạnh việc đẩy mạnh các mẫu xe hiện có trên thị trường, dự báo, sắp tới phân phúc này sẽ xuất hiện thêm nhiều mẫu xe mới, phù hợp với nhu cầu và túi tiền của người Việt.
Ngoài ra, từ 1/1/2017 các loại ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam cũng sẽ được giảm thuế suất thuế nhập khẩu về mức 30%. Đặc biệt từ 1/1/2018, mức thuế này giảm còn 0%, thì giá dòng xe sẽ giảm rất nhiều. Các tính toán cho thấy, chi phí ô tô dung tích xi lanh dưới 2.0L nhập khẩu từ Asean về Việt Nam sẽ giảm từ 25% - 40% tùy loại.

Hành trình gian nan đi tìm vẻ đẹp đích thực của cô gái Nam Định

Nhớ về thời gian học cấp 3 và những lời trêu trọc của bạn bè vì thân hình vạm vỡ và số cân nặng khủng, cô gái nhỏ Trần Bích Hạnh (1993) cảm thấy vô cùng “khổ sở”. Tuy nhiên, nếu chỉ nhìn hình ảnh hiện tại của Hạnh có lẽ không ai nghĩ cô nàng có vẻ đẹp như hotgirl này lại từng tự ti và stress về ngoại hình bản thân nhiều như vậy.

>> Xem tiếp: Hành trình gian nan đi tìm vẻ đẹp đích thực của cô gái 93

1. Hành trình lấy lại vóc dáng chuẩn 

Bích Hạnh Sinh ra và lớn lên tại vùng quê đàn ông Định. Năm 2009, cân nặng của Hạnh là 58kg, sang tới năm 2011, số cân đã tăng lên hơn 60kg và đỉnh điểm đạt mốc 65kg. Với số đo khoảng 1m60, có thể dễ dàng tính ra chỉ số BMI của Hạnh là 25,39 – Thừa cân.

Hạnh chia sẻ về khoảng thời gian học cấp 3 kinh hoàng: “Bạn bè thì thường xuyên trêu ghẹo vì mình quá béo, gia đình thì cứ giục ăn cho khoẻ. Bộ đồng phục may đầu năm, tới giữa năm là chật, không thở nổi”. Không những vậy, mỗi khi đến ngày thứ 2, khi nữ sinh phải mặc áo dài, “việc cài được khuyu cũng là một thử thách lớn với em”.

Ám ảnh về cân nặng cũng khiến những lần khám sức khỏe của Hạnh trở nên nặng nề, theo đó, “em luôn là người xếp sau cùng vì không muốn để ai nhìn thấy chỉ số cân nặng của mình. Thời gian đấy, nhiều khi bị bạn bè trêu ghẹo, về đến nhà em chỉ biết nằm khóc”.

 

Chính những sự trêu trọc đó đã biến thành động lực khiến Hạnh quyết tâm giảm cân. Thời gian đầu bao giờ cũng khó khăn nhất.

Thực đơn giảm cần lần 1 của Hạnh: Hạn chế ăn đồ ngọt và nhịn ăn triệt để

Sáng: 2 cái bánh gạo

Trưa,Tối: Đậu phụ + rau luộc

Tập aerobic + uống thuốc giảm cân

Sau 1 năm áp dụng chế độ ăn uống và tập luyện này,  kết quả không những không được như mong đợi mà sức khỏe ngày một đi xuống, Hạnh còn từng suýt ngất xỉu. Cuối cùng Hạnh phát hiện ra, cơ thể cô không những trở về vạch xuất phát mà còn tăng thêm 4kg. Liều thuốc thực sự giúp Hạnh thay da đổi thịt chính là tập gym. Hạnh tự điều chính lại chế độ ăn thật khoa học, kết hợp luyện tập không ngừng nghỉ trong vòng 2 năm rưỡi để đạt được số cân nặng hoàn hảo là 49kg. Giờ đây, cô nữ sinh mập ú ngày nào đã có được vẻ đẹp đủ khiến cho nhiều người phải ghen tỵ.

2. Ngày càng đẹp xinh đẹp như hotgirl nhờ dáng mũi S-line

Gương mặt của Hạnh sau khi giảm cân khá sắc nét, tuy nhiên, cô sinh viên trường ĐH Y tế cộng đồng vẫn chưa thực sự hài lòng với chiếc mũi của mình. Chính vì vậy, một lần nữa, cô quyết tâm đi thực hiện đẹp và giải pháp chỉnh sửa thẩm mỹ cô chọn lựa là nâng mũi S-line tại Viện phẫu thuật thẩm mỹ bac sy Dien.

Nâng mũi S-line là hình thức tái tạo dáng mũi cao thon, nhưng vẫn mềm mại, tự nhiên với gương mặt phụ nữ Á Đông nhờ đường gợn sóng tinh tế ở sống mũi. Đặc biệt khi thực hiện giải pháp này tại Viện chỉnh sửa thẩm mỹ, Hạnh được trực tiếp ThS.BS Le Huu Dien – chuyên gia 15 năm kinh nghiệm làm đẹp thăm khám và tư vấn.

Sự khéo léo của bac sy  cùng với điều kiện cơ sở vật chất, trang thiết bị y tế hiện đại, ca tiểu phẫu nâng mũi của Hạnh hoàn toàn thành công, đem lại cho Hạnh đường nét sắc sảo và vô cùng thu hút.

Trần Bích Hạnh là một cô gái trẻ thông minh và năng động, với vẻ ngoài tràn đầy sức sống. Hạnh thực sự là tấm gương để các bạn gái học tập nếu muốn có được dáng vẻ ưa nhìn và quyến rũ.

Ưu đãi tỷ đồng với công nghệ làm đẹp từ tương lai

Bước sang tháng 4, tháng thứ 2 Viện phẫu thuật thẩm mỹ Bác sĩ Dien chuyển về cơ sở mới ở Bệnh viện Đông Đô, chúng tôi tiếp tục mang đến cho quý khách hàng những cơ hội làm đẹp và trải nghiệm mới với dịch vụ phẫu thuật thẩm mỹ không đau đớn và công nghệ cấy hút mỡ hàng đầu hiện nay.

>> Xem thêm: Ưu đãi tỷ đồng với công nghệ làm đẹp từ tương lai

1. Tương lai mang đến cơ hội thực hiện đẹp gì cho bạn?

Phẫu thuật thẩm mỹ ngày càng phổ biến và trở thành một dịch vụ tân trang nhan sắc được yêu thích bởi cả cánh mày râu và phụ nữ. Tuy nhiên, tâm lý chung của mọi người là đều sợ đau, và lo lắng có biến chứng xảy ra. Sau 15 năm thực hiện việc trong lĩnh vực chỉnh sửa thẩm mỹ, bác sỹ Le Huu Dien có thể dễ dàng thấu hiểu mong muốn và nguyện vọng của khách hàng.

 
Khách hàng đăng ký phương pháp thực hiện đẹp không đau nhức

Chính vì vậy, ThS.BS Lê Hữu Điền đã ngay lập tức áp dụng công nghệ thẩm mỹ không đau nhức mang lại trải nghiệm vô cùng nhẹ nhàng và thoải mái trong khi thực hiện. Không giống như gây tê thông thường, phương pháp này đưa khách hàng vào trạng thái vô cảm, giúp an thần. Hầu hết khách hàng sau khi áp dụng các dịch vụ phẫu thuật thẩm mỹ không đau tại Viện chỉnh sửa thẩm mỹ Bác sĩ Dien đều có phản hồi tốt và cảm thấy vô cùng hài lòng.

 
Khách hàng được bac si Lê Hữu Điền trực tiếp tư vấn

Đặc biệt, trong thời gian tới, chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa phương pháp hút mỡ với công nghệ Vibration Liposuction tót nhất ở Châu Âu và Mỹ. Khả năng loại bỏ mỡ nhanh chóng mà không gây tổn thương tới mô, cơ của Vibration Lipo đã được kiểm chứng trên hàng nghìn khách hàng. giải pháp này thực hiện được ở những vị trí khó như cằm, xương sườn… nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn nhất cao. Mỡ thừa không có cơ hội quay trở lại.

 
Khách hàng cảm thấy hài lòng với sự thay đổi của các đường nét trên gương mặt sau khi làm đẹp tại Viện thẩm mỹ Bác sĩ Le Huu Dien
Bên cạnh hút mỡ là công nghệ cấy mỡ tạo dáng gương mặt, bao gồm: cấy mỡ nâng mũi, độn cằm, làm đầy môi… tạo vẻ ngoài hoãn mỹ, tự nh , và công nghệ cấy mỡ trẻ hóa, giúp độn trán, độn thái dương, thực hiện đầy má hóp, rãnh mũi má, mu bàn tay…

2. Nội dung chương trình ưu đãi tháng 4

Chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 4 áp dụng từ ngày 1/4 – 30/4/2016 với nội dung cụ thể như sau:

– Tặng 20.000.000 và áo ngực định hình cho khách hàng Nâng ngực nội soi

– Tặng  10% các dịch vụ đại phẫu

– Tặng 20% các dịch vụ tiểu phẫu trên 6.000.000

– Tặng  50% các dịch vụ phun xăm thẩm mỹ

– Combo thon gọn hàm giảm từ 35.000.000 còn 20.000.000

– Combo nâng mũi S-line + Tạo mắt 2 mí (hoặc tạo môi trái tim) giảm từ 33.000.000/31.000.000 còn19.000.000

– Combo nâng mũi S-line + Tạo mắt 2 mí + Độn cằm V-line giảm từ 58.000.000 còn 33.000.000

– Combo nâng mũi S-line + Tạo mắt 2 mí + Độn cằm V-line + Tạo môi trái tim giảm từ 64.000.000 còn 37.000.000

Cơ hội lớn không thể bỏ lỡ!

Để nhận khuyến mãi hay tư vấn về phương pháp, liên hệ ngay:

Hotline 1: 0915 81 6869

Hotline 2: 0934 38 1010